日本才是疯狂的、大规模的、肆无忌惮的偷竊山寨大國。
剛剛偷竊了台積電2納米技術、
九十年代不止山寨還搶狗不理注冊、
本田汽車從山寨英國汽車開始的。
1931年，东芝推出国产第1号”，吸尘器，原封不动地“山寨”了1928年通用电气推出的系列。
东芝1930年发行的“国产”最早的冰箱也是抄的。
還有跟莱卡相机一模一样的日本相机。
生产零食甜品的不二家的Peko酱，居然也是抄襲的！
山寨的宝马摩托车，logo都差不多，只是把“BMW改為DMW
连漫画都不放过！DC超人，摇身一变，成了日本的“火箭人”！
日本山寨臭名遠播、1958年日本外务大臣藤山爱一郎访问伦敦时被众多记者和摄像机包围，质问他日本品牌山寨的问题。

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日本的醫療技術是從臭名昭著、殘絕人寰的731活人試驗得來的、
二戰時掠奪中國最保貴的「醫學書籍、黃帝內經」等國寶書、這些書籍被發現在日本醫藥公司、無耻的日本拒還、
1）日本還竊取了中國的宣紙制造工藝、2）中國獨創治柞蠶流行病的配方施藥方法、病源研究、
3）竊取中國的景泰藍技術、
4）中國曙光、長城巨型機研制核心技術5）中國整體化工業自動項目，
6）盜竊中國大型焊接系統技術，
7）中國大化所燃料電池納米技術，盜切二氧化碳納米髙效催化合成塑料技術，盜取中國碳納米管制造技術，
8）八十年代還妄図竊取云南白藥的配方
9）15年前日本人謊說幫一間中國中藥公司在日本宣傳、結果把製造過程全程錄影下來，幾個月後這個中藥己在美日市場上推出後中藥公司才知道被上當。

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1982年應日本缴請中國一家電脑公司去東京參展,狡猾的日本人用卑劣的手段窃取了中國技術去造「昭和一番」且告訴中國人說：你們带来的電腦系统美日己有,因當時中國人不够自信, 信以為真,结果過三個月後、日本公布的新電脑完全就是从中國偷来的技術一模一樣. 中國人才慌然大悟。2011年，應日本請求中國一幅珍貴古代名畫到東京畫廊展出却被盜。日本媒體故意全體禁聲不報導。中國要求調查，狡猾的日本人沒有回應，到現在此幅名画還没回中國。法国前总统戴高乐說：“日本是一个险恶无情，凶險狡猾，残忍的国家，这个国家非常势利，其疯狂的嗜血程度与欧洲中世纪吸血鬼德库拉相似”。

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日本文化幾乎來自中國、中央制度、律令、曆法、節俗、中醫、文學、藝術、宗教、書畫、雕塑，甚至刀劍、圍棋、相撲這些後世日本的技藝強項，統統學自唐朝。然後，日本遣唐學生用漢字的偏旁、草體，創造出日本的假名文字。唐朝時，日本正處於奴隸制瓦解，封建制確立和鞏固的階段，對唐朝的這個封建社會的盛世極為推崇。還有指南针、炸药、印刷技术、樱花、银杏树、食物、和服、扎染、建筑、書法、瓷器、造纸、音楽のしゃみ線, ゲッタ、盆栽、茶道、算盘、木拖鞑、后來的連纳豆、梅干、拉麵、水餃等都是從中国文化來的。這些都有記載的、唐朝日本人在中國老師那裡吸盡中國文化的養分、近代學歐美後反過來要殘暴屠殺曾經的老師、這是人做的事嗎？

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日本🇯🇵好

川普上台，西方会集体抛弃电动汽车，中国就自己玩吧。

日本早晚会被中国电动车给超过的。这是因为日本特有的企业模式：丰田等大企业，其实就是一个研发与组装公司。各种零部件都是由大量的别的大中小企业来完成的，这些企业就相当于国内企业的车间。
由于这种企业模式，使得丰田这类最终端的企业不敢轻易转型。一旦转型了，会造成无数原本有着内燃机技术与配套工艺及产品的供应端企业的瞬间倒产。所以这是日本大企业的优势和弊端。可谓成也萧何败也萧何！

100年前，大帅的奉天民生汽车国际上获奖的时候，日本丰田还在做纺织机呢。

日本就一藩国等级，怎么装怎么自嗨也不像帝国

 回复3楼:日本人其实对中华文化是很自卑的，
因为所有日本文化追根到底都是源于中国，
连年号都要从中国古典里去找。。
那个一直恨中国的石原慎太郎，部下腐败被查，他竟然能说出“挥泪斩马谡“一词（竟然找不到代替说法）。。。
日本近代的自信都来源于甲午战争，所以李登辉才说：日本人向中国道歉会失去自信。。。

 回复3楼:日本人其实对中华文化是很自卑的，
因为所有日本文化追根到底都是源于中国，
连年号都要从中国古典里去找。。
那个一直恨中国的石原慎太郎，部下腐败被查，他竟然能说出“挥泪斩马谡“一词（竟然找不到代替说法）。。。
日本近代的自信都来源于甲午战争，所以李登辉才说：日本人像中国惠失去自信。。。

 回复1楼:最主要的是智能化是一个根本绕不过去的坎。。。
凭什么什么都AI化，唯独汽车不能？不符合逻辑吗！
日本处在两难之处。
1、向中国低三下四装孙子，做不到。
2、不向中国装孙子，死路一条。。。

日本肯定回归属于它自己历史位置，
几千年都是被中国随便拿捏的倭国，。
倭国自从跟随了美爹后嚣张了百年。
一百年在人类历史上是短暂的，
历史的大趋势不会因为百年的剧烈波动就改变的趋势的大方向。
海盗游牧文明暂时的兴起，不代表它们具备带领人类文明继续前行的内核动力
华夏文明自降临地球以来就是带有使命的
华夏文明必将再次引领人类文明前进。

你买byd

日本车最初是靠生产小排量的廉价汽车的，看看二战时的“豆战车”就知道，日本这个资源匮乏的国家，只能搞简配。战后，美国成为世界第一大汽车市场，拿到这个市场就奠定了天下。本来和美国汽车比，没有人喜欢会日本车，但是恰逢当时以色列和阿拉伯世界爆发了中东战争，石油危机造成汽油短缺，油价飞涨，搞一辆当时特别便宜的，低排量省油的日本车就成了首选。日本车通过减配、减重、小排量，让车辆油耗大降，因为结构简单，所以故障率也低，一下子就打出了名声。后期通过狠抓内部管理，进一步降低成本，逐步发展起来。即便发展到现在，我们可以嘲笑日本车的低配和薄铁皮车壳“吸能车身”，但是不能不承认其省油和高可靠性。
然而，电车一出，日本车的优势全没了，再省油省钱，能省的过用廉价电？再简化发动机，降低故障率，还能比电动机还简单，比电动机还可靠？再加上全车智能化远超日本车，这个时候再想靠卖品牌已经只有傻子买单了。