正在永兴岛上吃火锅的市民

今年4月26日中国南海，一家名叫“宽窄巷子三沙店”的火锅店在永兴岛上正式营业，开始为岛上的居民们提供丰盛的火锅大餐，最多可以同时容纳120人就餐。为了保证食品安全，所有食材都是当日空运配送过来的，开业第一天就生意爆火。



▲这家火锅店也许是成都宽窄巷子最具“国际知名度”的火锅店了

作为岛上第一家火锅店，吹着空调，看着沙滩、椰树和大海，从咕噜冒泡的火锅里不时夹起一片肥牛或者石斑鱼片送进嘴里……能吃到火锅的中国居民自然是喜气洋洋，但没机会吃火锅的越南人却是心理“破防”。



5月19日，越南外交部专门因为这个火锅店发出抗议，越南发言人范秋恒声称，永兴岛上这家火锅店是“非法”的，越南拥有对“西沙群岛的主权”，并理直气壮地表示越方的主张有足够证据支撑。

一个国家居然因为一家刚开业的火锅店专门发出外交抗议，也算是非常罕见了。不过，中国人在中国的岛屿上开火锅店、吃火锅，关越南人什么事呢？

火锅是中国的传统美食，永兴岛同样是中国的传统领土。实际上，包括永兴岛在内的西沙群岛属于中国的历史，比火锅的历史更加久远。

▲某部士官的孩子在纪念碑上认着爸爸守卫的岛礁。

西沙群岛和火锅都是中国神圣不可分割的一部分

火锅起源于东汉，距今有1900多年。而在更早的秦汉时期，西沙群岛就已经是我国渔民的活动范围。当时的西沙群岛和南海诸岛一起被称为“涨海崎头”。东汉的临海太守杨孚写了一本《异物志》，里面就记载：“涨海崎头，水浅而多磁石”。

那时的越南？不好意思，那时还不存在什么越南。只有汉代的交趾郡、九真郡、日南郡。



到了唐宋，尼泊尔的菠菜传入了中国，火锅多了一种重要的食材。而在文献中，此时西沙群岛也有了正式的名称，“象石”、“九乳螺州”、“七洲”、“长沙”……中国渔民不仅在南海进行打鱼捞捕，也开始在永兴岛等大一点的岛屿上居住和耕种。

到了16世纪，辣椒传入中国，火锅从白水煮肉变成麻辣鲜香。海南岛等地的渔民对南海也越来越熟悉，在他们自己编写用于指引南海航路的《更路簿》中，对南沙73个岛礁、西沙33个岛礁进行了命名，永兴岛在《更路簿》中就被称为“巴峙”。

除民间的《更路簿》外，明清官方也已在地图上标绘了西沙、南沙等南海诸岛的位置。按照现藏于日本京都大学的《大明全图》，南海诸岛在明代被称为“万里长沙”，并被日本、朝鲜以及越南等藩属国承认为中国领土。

▲《大明全图》局部

就是在中华民族最落魄的清末，中国仍然保持着对西沙群岛的管控。1909年，广东水师提督李准率伏波、广金、琛航3艘军舰对西沙群岛进行了巡视，并在永兴岛（当时称为武德岛）上升旗鸣炮宣示主权。

在此之后，清朝政府每年都会派出一艘军舰到西沙群岛宣示主权。事实上，在20世纪20年代法国人跳出来捣乱之前，没有任何国家质疑过中国对西沙群岛等南海岛屿的主权。

作为越南的殖民统治者，法国人声称：越南的《大南一统志》中记载了1816年安南嘉隆王曾在西沙群岛插旗，法国现在是越南的保护国，理应享有“西沙群岛的主权”。

这事非常荒谬，越南在1816年还是中国的藩属国，一个藩属国的国王跑到宗主国的土地上去插旗宣示主权，这恐怕是想拉着自己全家一起被满门抄斩。实际上，按照当时越南阮朝的《大南一统疆域图》，越南领土根本没有包括西沙群岛等任何南海岛屿。

▲阮朝《大南一统疆域图》

法国人的声称后来被证实是法国传教士塔尔伯特编出来的故事，所以民国政府根本就没有搭理这个无理要求。没办法，骗不过来就只能抢了。

法国人刚开始是打擦边球，1930年派遣炮舰秘密登陆南沙群岛的南威岛，并在岛上插上法国旗帜。1931年、1932年，2次拦截广东省勘察西沙群岛的公务船，不让中国官员登岛。

接下来就是直接出兵，1932年法国占领了西沙群岛的永兴岛，1933年又占领南沙群岛的太平岛等9座岛屿，并宣布这些岛屿为法国领土。

当时的中国虽然面临日本入侵的巨大压力，在国际联盟中也有求于法国，但民国外交部还是对法国发出强烈抗议，强调：“菲律宾与安南间的珊瑚岛，仅有我渔人居留岛上，在国际间确认为中国领土。”

不过，法国人的占领并没有维持多长时间。第二次世界大战前夕，闻到了欧洲大陆火药味道的法国人开始把部署在亚洲的军队撤回国内。而日本人则乘机在1939年4月占领了西沙群岛。

此后，西沙群岛一直在日军的占领下，直到1945年日本投降。根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》，包括西沙、东沙、中沙和南沙群岛在内的南海诸岛一并归还给中国。

1946年，民国政府派出太平号、永兴号、中建号和中业号分别收复西沙和南沙群岛。11月25日，永兴号和中建号抵达西沙永兴岛，在岛上举行了纪念仪式，树立了收复西沙群岛的纪念碑。


▲至今永兴岛上仍保留着这座“收复西沙群岛纪念碑”

12月12日，太平号和中业号抵达南沙太平岛，在摧毁了日军建立的标有“大日本帝国”的纪念碑之后，在原址树立了中国石碑，至此中国政府完全收回了西沙和南沙群岛。


▲中华民国政府印制的《南海诸岛位置略图》


纠缠不休的越南人

1949年10月，中华人民共和国成立。在西沙群岛的归属问题上，法国人、日本人先后都放弃了不合理要求，但是能抗议火锅店“非法”的越南人，却在承认和不承认我国主权之间来回横跳。

1951年，我国政府发布《关于美、英对日和约草案及旧金山会议的声明》，宣布“西沙群岛和南沙群岛的主权和整个东沙群岛、中沙群岛一样，自古以来，为中国领土。”当时的越南民主共和国政府（北越）对此表示认可。

1956年6月15日，北越外交部副部长雍文谦接见中国驻越南大使馆临时代办时也表示：“根据越南方面的资料，从历史上看，西沙群岛应当属于中国领土”

1958年9月4日，我国政府发表《关于领海的声明》，宣布西沙群岛和南沙群岛是中国领土。10天之后，北越总理范文同发来外交照会，表示“承认和赞成”中国的上述声明，并承诺“彻底尊重”中国的领海主权。


▲越南民主共和国总理范文同发来的外交照会

除北越外，当时还有南越（越南共和国）。南越作为美国的马前卒，倒是一直声称对西沙群岛拥有主权，并且持续派出军舰骚扰在西沙群岛作业的我国渔民，还经常对我渔船开枪开炮。

猖狂的态度在1974年1月达到顶峰。15日，南越海军“李常杰”号侵入西沙永乐环礁海域，炮击我甘泉岛。17日，南越水兵非法登陆我金银岛、甘泉岛，并在登岛后强行取下中国国旗。18日，再次用海军舰艇撞毁我南渔407船驾驶台。


▲南越海军“陈庆瑜”舰撞击我南渔407船的瞬间，视角为“陈庆瑜”舰

“人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人”。这么嚣张，接下来一定会发生点什么。1月19日，在西沙群岛永乐环礁，中国海军6艘中国小型舰艇与南越4艘美式大型军舰爆发海战。这就是著名的西沙海战。


▲西沙海战，一场中国小艇追着南越大舰打的战斗

这次海战的最后结果就是，我军6艘小型舰艇1重伤（389舰），2轻伤（274舰、396舰），船上共牺牲18人。击沉越军扫雷舰“怒涛”号（10号舰）、重伤巡防舰“李常杰”号（16号舰）、轻伤“陈平重”号（5号舰）和护航驱逐舰“陈庆瑜”号（4号舰）。俘虏南越海军少校以下官兵48人和1名美军中校联络官，击毙至少75人，并重新夺回了被南越侵占的3座西沙岛屿。


▲被击沉的南越“怒涛”号（10号舰）

南越被打疼后就不再吱声了，直到1975年南北越合并，南越政府都没有再就西沙群岛归属问题发难。不过，两越合并后，新问题却出现：北越转向了。要不说越南人是左右横跳呢，国家之间的正式外交照会都可以不算数。

还记得1958年承诺“彻底尊重”中国的领海主权的越南总理范文同么？1977年，他不再承认中国对西沙群岛的主权，并在访华时厚颜无耻地说：“在抗美战争期间，当然我们要把抗击美帝国主义放在高于一切的地位，对于我们的声明，其中包括我给周总理的公函上面所说的，应当从当时的历史环境来理解。”

南越政府被暴打一顿后就会变老实，那就继续暴打一顿好了。1979年2月，对越自卫还击战打响，中越进入战争状态。陆地上是10年轮战，海上则是一战定音。


▲赤瓜礁海战中被击沉的越军604船

1988年3月14日，在南沙赤瓜礁，越军对我舰队主动挑衅并首先开火，然后就一口气吃了285发100mm炮弹和266发37mm炮弹，被击沉3艘登陆舰和运输船，伤亡超400人，被俘中校以下40人。而我方仅杨志亮1人左臂受伤，赢得干净漂亮。


▲唯一受伤的战斗英雄杨志亮向战友讲述战斗过程

这就是现在经常被讨论的“3.14”海战。这一仗虽然打在南沙，但是西沙从此也安静了不少，并且奠定30多年的海上和平。到现在为止，越南人虽然有时还敢玩“碰碰船”，但再也没有海军舰船敢对我方岛屿和人员随意开枪开炮。


▲2015年，时隔28年后杨志亮重返赤瓜礁，向守礁战士展示左臂上的伤疤（2019年杨志亮已升任海军中将，担任南部战区海军政委）

越南人的所作所为，应了东北一句俗话：小树不修不直溜，人不修理哏赳赳。既然听不懂中文的表达，那就让它去感受舰炮的耳光。


走向永兴的永兴岛

西沙群岛迎来了和平，那么就开始建设吧！



首先，要先建机场。因为西沙群岛、南沙群岛离大陆太远，我们的战机很难给在南海执行任务的海军舰艇提供掩护，当年在西沙海战中，就曾有两架强-5战机因迷失航向未能返回陵水机场。而越南人手里装备有SU-22这样的现代化攻击机，如果再次冲突，没有战机掩护的我方舰艇很容易吃亏。

永兴岛面积有2.1平方公里，是西沙群岛中陆地面积最大的岛屿，地理位置也很合适，是非常理想的机场修建地点。此时的越南刚刚被“收拾”了一顿，对于我南海岛屿建设基本不敢有任何动作。于是，1988年10月，永兴岛机场开始建设。



那时岛上几乎什么都没有，全岛只有70年代修建的一条道路和一排老旧平房。

原西南中沙群岛工委第八任书记徐天仁回忆，1988年他上岛时“没有广播电视，没有电灯电话，住的是木板房、油毡房，喝的是未经净化的雨水，吃的是咸菜萝卜干，来往的交通工具最初也是小吨位的木船，在海上颠簸航行，风险很大。”

▲岛上的木板房

不过，这些困难都难不倒“基建狂魔”。到1991年4月，经过两年半的拼搏奋战，一条1000米长、150米宽的军用机场建设完成，5月验收通航后，海军航空兵转场进驻。



第一阶段的永兴岛机场虽然跑道不长，但这是一个非常了不起的成就。在上个世纪90年代初期，没有“天鲸”号绞吸式挖泥船来吹沙填海，大部分工程材料都是从大陆运输到岛上进行建设。

当然，这只是开始。1998年，机场从1000米延长到2230米……2000年，延长到2500米……2014年延长到3000米……现在的永兴岛机场，不仅可以起降各种军用飞机，也可以起降波音737级的大型客机。

▲2016年，永兴岛机场开通往返海口美兰国际机场的每日包机

同时，永兴岛的面积也从2.1平方公里（1988年），一口气增加到3.16平方公里（2019年），整整大了一圈。



作为重要的军事前哨，现在岛上不仅长期部署了海军陆战队、歼-16战斗机和鹰击-62反舰导弹，在2016年中美南海对峙的紧张时期，还短时进驻过红旗-9防空导弹。此外，岛上还建有远程探测雷达、导航台站和雷达信号监听站等，以及拥有9个泊位的码头。



当然，现在的永兴岛作为三沙市的首府，不仅是海上的堡垒，也是海上的城市。2012年设立三沙市以来，永兴岛上新修建了图书馆、医院、银行、超市、学校、宾馆、烧烤店、咖啡馆……内地城市该有的功能，在这座岛上城市基本都能实现。


▲永兴岛上的冷饮店和水果店


▲三沙市永兴学校


▲永兴岛上的小吃街


▲永兴岛上的邮政储蓄银行


▲永兴岛上的电影院


▲永兴岛上新开的火锅店

所以，既然三沙市是中国的一座城市，那么这座城市里面新开设一家火锅店有什么可值得越南外交部“抗议”的呢？



永兴岛和南海诸岛都是我们中国人的岛屿，我们会把自己的领土建设的更加繁荣美好。永兴岛不仅会成为永不沉没的航母，更会成为一片充满生活气息的热土。中华民族是好客的民族，如果越南人愿意放弃毫无道理的“领土”声索，我们也欢迎他们像朋友一样来到永兴岛，一起坐到火锅前，喝一杯友谊的啤酒。