空军官宣歼35A隐身战机，引发美国人“浓厚”的兴趣。美国“战区”栏目专门就歼35和F35做了详细对比，美媒认为，尽管歼35A的早期版本FC31跟F35有过多相似之处，一度被外界大肆渲染为中国“直接抄袭”，但当看到歼35A视图的一些细节后，这种说法显然是“错误而又荒谬的”。因为很多人在做军事装备分析时，大多通过第一观感进行外观上的比较。



（歼35A和F35对比 ）

事实上，美军的F35是全球最为复杂的战机之一，美媒也承认，中国可能会借鉴F35的设计布局或某些前瞻性的技术，包括DSI进气道，座舱盖等元素，但绝不会“直接抄袭”。不过美国还是心有不甘，总要找一些“相似之处”来辩解。认为安装在歼35A机头下方的光电瞄准系统和驾驶舱内的平视显示器，跟F35的“几乎一致”。



（航展上的FC31，歼35早期版本）

这种说法有点牵强附会了。全世界相似的东西多了去了，难道都是“抄袭”的结果吗？很显然，美媒的论调站不住脚。歼35A和F35最大的差异是，前者是双引擎战斗机，后者只有一个大型单涡扇发动机。最重要的是，所有的战斗机外观相似，并不等于性能也相同。特别是内置的雷达系统，航电系统，数据传输技术，发动机技术以及隐身涂层方面，F35和歼35A存在巨大的差异。



（“短距垂直起降”版F35B）

另外，F35开发之初就是为了适应“短距垂直起降”应用场景，而FC31/歼35A很显然不是这种思路。相比F35，歼35A的设计更为纤细，更为流畅。而F35的外型犹如在“大酒桶”上安装了一对儿翅膀，人送外号“肥电”恰到好处。美媒猜测，歼35A之所以设计成这样，可能是中国不打算开发“垂直起降”版的缘故。



（疑似辽宁号上的歼35模型机）

目前，官方只公布了空军版歼35，大概率和歼20“高低搭配”使用。因为歼35A是中型机，歼20是重型机。空军采购前者的话，可以有效降低运行成本，部署更多地五代隐身机队。但有人猜测，也可能会用于出口，巴基斯坦可能是第一个海外用户——今年1月份，巴方就宣布将购买中国的隐身战机。另外中东一些尚未采购F35的国家，也是潜在客户，这将为中国战机打开高端市场铺开一条路。



（歼35A尾翼和曝光的疑似“舰载版”歼35尾翼比较）

值得一提的是，歼35的“真身”其实是“舰载版歼35”。从多次曝光的图片中发现，舰载版和陆基版有着明显的不同。首先，陆基版的尾翼要比舰载版大很多，其次，陆基版取消了弹射起落架，第一个起落架上的双轮改成了单轮。因此上，美媒认为，歼10系列“潜力开发”很有可能接近尾声，歼35A将成其完美的替代品。而“舰载版歼35”不仅是会上福建号航母，而且极有可能“抢先一步”上辽宁舰，待验证完成后再“广泛部署”。