回复3楼:中国中央政府对新能源车的补贴,去年底结束
再加上特斯拉打价格战,人家毛利润率高着呢,降价一样赚钱
中国电动车除了比亚迪,都没有规模优势,和特斯拉打价格战,再加上补贴取消,个个都在烧钱,有的照这个季度亏损程度,两年内就会破产,比如NIO/XPEV

哈哈。一只眼又开始胡说八道了。特斯拉降价了，还是特斯拉吗？

真的好想说，你懂个J8。 自己回去看看，黄河以南电动车的渗透率。
去年年底很多企业为了冲量，把量都压到12月集中提车，所以本来就虚高而不完全是你所说的补贴。 比如你说的蔚小理的新发车型，除了ET5的最低配且租电池，其他都无法享受补贴。

特斯拉在中国交税
特斯拉给中国人发工资
特斯拉用中国生产的电池，零件
问，你知道中国人明里，暗里持有多少股份
你以为特斯拉在上海光速建厂，贪官污吏没有先入手持股吗？