回复13楼::
美国高速公路网在规划的时候就考虑到了成本，多少年内是要回本的，这也是你看到一些比较新的freeway 好收钱的原因。我理解中国的高铁是造福老百姓，票价也很便宜，但是我还是质疑西部很多地方是否需要高铁，是否真的有必要在客流不充分的地方（往往也是施工和后期维护成本最高的地方）建那么多高铁？

250公里88块人民币，有很多人坐不起高铁吗？而且有高铁站点才有投资，才有希望，不然那么多地方政府抢着建高铁站。

有了高铁才有希望，不是有了希望才有高铁。这盘棋很大，目光短浅的人是看不到全局的，更无法跨越时间。

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

是的，你说得对，所以现在美国的铁路老出轨，因为维护需要成本嘛。出轨的火车反正保险公司会赔，至于铁路嘛，减速运营就好了，这样成本就省下来了。至于别的，比如说毒气泄漏，死人什么的，拜托，这是大美丽国。除了钱，其余都是次要的。