如果连特斯拉都赢不了，那欧盟的新能源车就别搞了吧。如果中国车美国车和欧盟车三分天下的话，那么最先倒的是美国车，唯独存活的是中国车。

别扯了，欧洲敢制裁它美爹？
自由贸易从来都不是它们的信条。它们强势的产业，就自由贸易，让追赶者永远追不上。弱势的产业，如果是鞋子袜子，就自由贸易，让穷国拼价格；如果是关键产业，保护，制裁，政治干涉，战争，啥有效用啥。

 回复12楼:自称自己是中国人在缅北水牢的台畜来了

 回复24楼:西方一直是这样无耻的。
当他们可以用金钱吸引高端人才时， 他们说： 科学无国界。
当中国用高薪吸引人才来中国时， 美国说，
美国人不能给中国芯片厂工作，否则开除国籍， 追究刑事责任。

什么情况，法广这调调不对啊这次？

需要中国市场时候叫嚣着“自由贸易”竞争不过中国时候又捏造个理由逆自由贸易

欧洲特斯拉工厂可以拿黄皮狗粮做燃料，产能可以提高不少。

 回复21楼:上海特斯拉在今年三月达到8.8万的产能,
然后销售不行,一直是产能闲置状态.
降价一次, 销量上去,产能发挥一次,
不降价, 销量产能就双双下探.
连续降价后, 现在特斯拉毛利润率已经只有17%, 低于比亚迪的20%了.

 回复20楼:特斯拉的大问题不是产量。 是卖不出去啊。
看看国内的销量就知道。
欧洲估计一样，产量上去了也卖不出去。
太贵，质量也稀松平常。

 回复14楼:傻逼，柏林的超级工厂周产能过了3000没？

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针对法国奢侈品设置贸易壁垒，采用配额制。

踢到石头了？后悔也来不及了。

 回复14楼:30%欧洲卖的tsl是上海产的，生气吧？

还嫌不贵？ 比亚迪好像是两倍多的价格在欧洲卖了。
那就再加点价卖。

 回复14楼:哦哦哦哦哦哦哦 活该被砸 那你们也活该当轮子 哈哈😆

呵呵，人家特斯拉汽车欧洲本地生产，柏林超级工厂和上海超级工厂一样主推配件当地生产，你有啥理由惩罚特斯拉？中共国的傻逼汽车厂有几个在欧洲生产的？活该被砸！

工业皇冠上的明珠被薅得不剩下几颗啦，
但不要急，因为还没薅完，还得继续努力

一松手就吹牛B，一掐脖子就翻白眼儿，这就是中国。

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根源在于法国汽车业没有竞争力，而德国经济对汽车业的依赖和自信是法国不能比的。

冯德莱恩就是美国的欧洲代理人，只要是她反对的，中国就应该坚持，那一定是美国不想看到的事

哈..哈...黃鼠狼給雞拜年...

让子弹飞一回儿，看看西方国家如何狗咬狗。

lol

脑子坏了， 国产电动车在中国价钱买的比欧美都低，怎么构成倾销了？

得为美国服务的人才能当上欧盟委员会的主席，你们这些欧洲媒体心里没有点数的吗？

外媒除了这几家谣棍媒体就没有其它公正媒体了吗

明眼人都看得懂的剧情。欧美等西方市场正对那片土地逐步关闭大门。现在还喊要公平。 呵呵。这就是针对。 wake up

法廣這次講人話

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