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不赔偿，那就撞死他女儿赔数啦！一命顶一命，大家都不欠谁的了。看对方怎着！！！
搭上66亿好不容易搞出来的12辆“赛麟”老头乐，这下又被禁了，等于产业效果清零，赔了国家却养肥了某些领导干部和个人！天朝的管理依旧是拉跨，先放风吹牛逼，再盲目上马，引来一堆模仿者搞“大跃进”，之后发现问题严重被打脸，又忙着去治理整顿取缔禁止，最终弄得一地鸡毛！
拿出在广州深圳抓电动自行车违章的态度去抓老头乐不行吗？
中国的交通法规就是个笑话，这是交通肇事逃逸还致人死亡，是最重情节，需要负担刑事责任和民事赔偿，警察去吃屎了！怎么不逮捕？检察院喝尿呢？怎么不起诉？太他妈奇葩了！！！
回复25楼:十年前在華東蘇州等地，看到很多開電馿的，基本晚上不開燈還車道逆行亂窜，交警👮根本不管
生產𠂆家，還有允許這類車上路的公安交通部門，就沒有負責？
回复5楼:关键是要驾照，问什么这种机动车上路不要驾照？国家被相当一部分坏人控制了，自己私利大于人民的命。
回复21楼:在普通条件下具有先天优势成为法外狂徒的人群是：未成年人，老人和精神病。（靠权和钱置身事外的如达官显贵等另说，不在讨论范围）
回复17楼:协商目的主要是民事赔偿，因为人已经不在了，对于很多家庭来说，多10万赔偿给一个谅解书和坚决不谅解然后判个2，3年，现实意义哪个更大？
所以，协商的初衷不是基于是否死人，而是致死的原因，如果是故意杀人，那受害人不用出面，国家也会按照刑法控告被告人。
基于以上，其实不用过于愤世嫉俗的质疑“协商”的用心，毕竟，主要还是解决问题，不是泄愤！
所以，协商的初衷不是基于是否死人，而是致死的原因，如果是故意杀人，那受害人不用出面，国家也会按照刑法控告被告人。
基于以上，其实不用过于愤世嫉俗的质疑“协商”的用心，毕竟，主要还是解决问题，不是泄愤！
回复23楼:应该也不是这么容易转移的，事故之后的资产，除非本来就是现金，否则都有流向可查，不过，确实要尽快提起民事诉讼，争取民事赔偿！
回复8楼:实际上老头乐给这些老人带来了便利同样存在高风险，要是和普通汽车撞了基本是无证无照的老头乐全责。
回复7楼:应该是按照残疾人室内代步车那种设计，只能坐驾驶员一人，不能有顶棚，轮胎直径最大30厘米等等，
很难搞，那帮老人警察要是管说不定就当场死给你看，9个假的一个真的就够呛了。
典型的倚老卖老拿我这么样的态度 赔偿估计是得不到了 这时就应该找到那老人杀掉他女儿或儿子 理由我就不说了
这车比较适合国情，最主要是规范开车的人和执法的规范，重点不是车
回复2楼:放屁，还有噎死的，你咋还吃饭！开车要有驾照，老头乐有驾照？有保险？有年检？
这是车的问题？明明是这个开车的老人不负责任。车有灯不开不是车的问题。这和禁枪的思维一样。
家属要赶紧上法院提起民事诉讼，防止老头转移财产，老头没有财产就不赔了。上海有个老太太损坏一个年轻人的摩托车，诉讼过程死了，家属拒不赔偿，打官司好久，才让继承了老太太遗产的家属赔偿。
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回复18楼:是的，考驾照，上保险，是整治这些老头乐的正确途径，就像本案的这个老人，撞死了人，要是再没钱赔偿，那死者家里是不是太倒霉了？唉！
回复15楼:你说的是那种两轮的电动自行车，电动自行车其实也很麻烦，好在这种车子的重量不大，撞到人的话，一般也不会产生很严重的交通事故，所以，很多地方还让骑，但是大城市都在慢慢的禁止这种交通工具，其实，这种车子的事故，每年并不少。
现在已经是无解局
预防只能 无交强险机动车不得上路
上路重罚
预防只能 无交强险机动车不得上路
上路重罚
“依照我国刑法关于交通肇事罪的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。”
看过文章才知道，撞死人刑法怎么低，只有3年以下. 还有这个老头撞死人 警察没抓人拘留， 还希望双方协商？ 出人命了都能协商吗？
看过文章才知道，撞死人刑法怎么低，只有3年以下. 还有这个老头撞死人 警察没抓人拘留， 还希望双方协商？ 出人命了都能协商吗？
回复12楼:所以说，整治刻不容缓啊，该没收的没收，该封存的封存，不能让这些三无老头乐在公共道路上跑来跑去了，人家警察做的对啊，你们喷什么???
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回复4楼:你就别在这儿狡辩了，三无的机动车辆能够正常在公共道路上行驶，也只有墙国做得到👍……所有受害者只是出现在不应出现的地方罢了，与墙国体制无关🤣
回复4楼:那监管责任呢？谁允许制造销售的？
老头乐既然是政府默许的，照顾国情方便低素质人口出行（比如晚上连要开灯都不知道的），那就应该强制限速，比如速度不得超过20km/h之类。
什么监管措施都没有，怎么叫没有责任？
老头乐既然是政府默许的，照顾国情方便低素质人口出行（比如晚上连要开灯都不知道的），那就应该强制限速，比如速度不得超过20km/h之类。
什么监管措施都没有，怎么叫没有责任？
回复7楼:主要是用车成本高
其实国内有和老头乐差不多的电动汽车，两三万就能买一辆，这个成本其实和老头乐的车差不多，但是，你要是买了这种电车，首先就得去考驾照，这个成本大概三千左右，每年还得交保险，大概两千多，很多老人不愿意去考驾照，更不愿意花钱给车买保险，所以才买老头乐的，毕竟，老头乐不需要这个。
其实国内有和老头乐差不多的电动汽车，两三万就能买一辆，这个成本其实和老头乐的车差不多，但是，你要是买了这种电车，首先就得去考驾照，这个成本大概三千左右，每年还得交保险，大概两千多，很多老人不愿意去考驾照，更不愿意花钱给车买保险，所以才买老头乐的，毕竟，老头乐不需要这个。
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回复5楼:那其实也不叫老头乐，那本来叫农用三轮车、沙滩车、工业园区穿梭车。。。。。。，其实是有固定的使用场景的，被这些老人们买回来代步，其实这些车用在固定的场合还是可以的，但是不能代步，不能用在公共道路上。
以前是经济发展 需要这些老头去买老头乐 现在新能源汽车卖不动了 需要这些老头去买新能源了。
这里居然有狗粮还在攀咬汽车，请问，老头乐和汽车有可比性吗？
第一，要驾驶汽车，要考相应等级的驾照，请问开老头乐的那些老头们，有吗？
第二，汽车，有行驶证，请问，老头乐这种车，有合法的行驶证吗？
第三，汽车，每年都得买保险，发生事故了，有保险公司兜底赔偿，请问，哪个老头乐买了保险的？发生事故了，怎么赔偿？
一个个叽叽歪歪的，狗屁不是，天天在这里闭着眼瞎喷。
第一，要驾驶汽车，要考相应等级的驾照，请问开老头乐的那些老头们，有吗？
第二，汽车，有行驶证，请问，老头乐这种车，有合法的行驶证吗？
第三，汽车，每年都得买保险，发生事故了，有保险公司兜底赔偿，请问，哪个老头乐买了保险的？发生事故了，怎么赔偿？
一个个叽叽歪歪的，狗屁不是，天天在这里闭着眼瞎喷。
汽车撞死人更多,咋不一起禁了?就是欺负无钱无势的弱势群体.
老人杀人了都不用进监狱的。监外执行。嗯 很法治。
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“依照我国刑法关于交通肇事罪的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。”
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看过文章才知道，撞死人刑法怎么低，只有3年以下. 还有这个老头撞死人 警察没抓人拘留， 还希望双方协商？ 出人命了都能协商吗？ |
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