回复22楼:
百年？ 百年后还剩几个人啊照现在人口下降的趋势？

现在看来湾湾不愿意统一也不是全无道理的 自己贪都不够 还要分一些给土工

 回复22楼:人满为患? 高铁现在每年的收益刚刚也就够付利息

這是及提升了當地的GDP，又提升領導們的個人財富。兩全其美，遙遙領先🤣

 回复22楼:呵呵
中国有啥基建能撑百年
宁愿提前百年建设，而不要把钱直接发给百姓手里
可见既得利益集团在中国是多么猖獗

 回复19楼:地铁，高铁都是百年大计。
如果现在就人满为患， 就是设计失败。

99%的有轨电车都是这样，一查一个准

 回复16楼:因为中国纳税人的钱怎么能给老百姓涨养老金,怎么能给老百姓发消费券,怎么能用在教育,医疗,给老百姓扩大医保报销范围这些福利上
当然要进那些有背景有关系能拿到合同的白手套和背后的金主红几代的口袋

 回复11楼:而且天水有高铁路过的,我坐过兰新高铁,整个车厢里就三个乘客,能不亏损吗

 回复11楼:我去天水扫墓,想买个洗发水,在超市里海飞丝都找不到,只有山寨货
这么穷的地方,花钱不花在老百姓福利上,浪费在基建上,为啥?因为纳税人的钱怎么能给老百姓涨养老金,怎么能给老百姓发消费券,当然要进那些有背景有关系能拿到合同的白手套和背后的金主红几代的口袋

不能只考虑经济效益，还要考虑政治效益。

花钱就是拉动经济，有用最好，没用也无妨。
好过美国发救济， 结果通胀到9.1%
现在加息又拉爆5个银行！
连瑞士信贷都倒闭了。
估计瑞士人想操拜登特朗普全家。

居然有和珠海一样搞这破玩意儿的

来自留园官方客户端

 回复11楼:还不如搞条高速然后发展客运汽车， 比轨道交通便宜的多，当然油水也少

凡是兲朝吹的玩意儿，都是亏本赚吆喝。

越穷的地方越是瞎折腾。

我去过天水旅游，由于行程特别，正好经过了天水这个城市的奇怪结构。天水这一工程是这个城市的特殊情况，产生的必须建设项目。一个市，二个主城区离开那么远，怎么办？问题是他的轨道交通速度太慢，应该使它成为高速交通工具，收费也应该与市内公交打通。收费多少也是难题，那么远收高不利于提高利用率，收低肯定需要政府财政大量补贴。
所以这个项目的“形式主义”可能比相当多的高铁、地铁还是好许多。

当家的不及格噢！

 回复8楼:其实就是搞个项目大家分钱而已，美国这类项目也不少

1450詐騙畜狗屎腦殘蚊！
所以中國的public transportation 是世界一流的、很多是虧損的、
西方的𠆤人財團不願投資的

来自留园官方客户端

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

此评论已被删除或屏蔽，相关原因说明，请查看新闻评论公告

硕鼠硕鼠

我还以为只有加拿大干这种蠢事。唯一不同是，加拿大至今无人问责

其实实际问题比这严重多了，畏畏缩缩的搞几个典型，掩盖多年来给吊毛们宣传的内债不是债的洗地概念，着实可笑，如果内债不是债，不还你的哪部分行不行？

一半的高铁，高速公路还不一样，

以前别人说中国基建假大空，吊毛们出来碍国扭屁股，现在后知后觉的党出来扇耳光了，直接3起拿下。
“日前，中央有关部门对3起整治形式主义为基层减负典型问题进行通报。其中一起是甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。”