胡说八道。网约车送亲友，没问题。
机场网约车不可以接单，是旧政策，只不过现在要认真执行了。
为什么呢？ 因为网约车等候接单堵塞了机场交通？ 不管怎样，任何地方的交通，出租车价格，都比不上中国。
中国已经很好了。不必无脑再黑中国。中国是很多生活和事业的第一名，还在鞭策中国更加完美吗？

傻逼国家
不过可以打出租车到附近，然后换网约车

多伦多uber也不行，必须是uber black 才行

好

保障出租車司機和出租車公司的權益，不能說有錯，尤其上海出租車司機都有五險一金。

上海从来都不是市场经济。四人帮的大本营，打倒四人帮后还组织了一万多民兵暴动的地方，怎么可能市场经济。

 回复23楼::
LAX uber lyft有专用接送点，出航站楼可以走路10分钟到达。你觉着这和上海一样吗

 回复18楼:前几年网约车可以在多伦多机场下客, 不能上客. 现在可以了, 要到 到达区外指定位置等车. 等待接单的车在免费的cell phone lot停车, 车好多.
安克雷奇机场也是这样.
广州机场私家车接人困难重重. 私家车不能到 到达区门口, 否侧摄像头直接开罚单. 折腾了半小时, 最后去停车场碰头, 还要交停车费. 停车场电梯似乎不能直接坐. 实际上到达区门口空荡荡, 没什么车经过.

大佬私家车接送，韭菜老实去地铁，没毛病

册那

还有不少国家是禁止网约车的。

 回复4楼:美国是市场经济嘛？

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 回复24楼:你们才是狗粮

 回复23楼:起码机场有免费shuttle去LAX-it

 回复3楼:好狗！咬的精准！！！

洛杉矶机场，uber也不能直接去接客啊。要去专门的地方折腾。

 回复20楼:你妈逼不禁，我天天操

 回复3楼:您看问题的角度好刁钻，很新奇。也是一个思路哈

 回复3楼::
那禁你妈比呢？

有问题出现 不想着怎么去优化怎么去解决才能更好服务于群众 而是通通简单粗暴的一禁了之 这就是现在匪党的日常 剥夺了普通老百姓的谋生之道剥夺了普通老百姓的出行选择 还尼玛一天到晚吹全心全意为人民服务 禁摆摊禁摩托禁菜刀禁烟花 以后万物可禁 好日子还在后头

加拿大多伦多机场就禁止网约车

专门搜了一下文中所提的,"网约车经验管理若干规定" ，上海市2016颁发，
（二）不得发布机场、火车站巡游车营业站区域内的召车信息。
xxxxxxx
要喷，也要喷到点子上。啥都不管直接喷，
那是傻逼

上海是黄俄贼诞生地，在上海的共匪誓死捍卫俄爹的屁眼遗产！

竞争或者局部禁止网约车的国家多了，很多都是所谓的市场经济国家。这个和市场经济没关系，乱戴帽子的人最好多出国走一走吧...

私家车能去就行，就怕到时候私家车也不许进机场，那就呵呵了

市场经济严重缺乏整理规划，必然导致经济危机，极其支持国家对各行各业统筹兼顾合理安排，使中国经济蒸蒸日上，早日实现祖国伟大复兴!

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上海人是最做最悲哀的群体~
好比黑帮老大的婊子~
阿逛你不要不服~你就是这个命

 回复5楼:呵呵。。。真脑残啊，这个是禁止网约车，在网上预约，到了直接接走。反而没有所谓的拉客需求。 司机拉客一向是禁止的，以前禁止不了，这个毫无关系的规定也一样禁止不了。🤣

有什么好阴阳怪气的，网约车肯定是扰乱了机场秩序了。上海行商做事基本上是属于比较讲道理的，轻易不会禁你。

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这题目怎么拍马屁的感觉呢😔

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为啥市场经济就一定好？这是典型的脑子被洗白的案例

我们追溯梳理上海四大出租车公司的股东结构，会发现背后全部是国资背景，四家企业向上穿透全部是上海市国有资产监督管理委员会（上海国资委）

地主家也沒有余粮了。

其实这是好政策。我每次到浦东，都有司机跑上来拉客，很不规范也很烦。

中国何时有过市场经济？

禁网约车就不是市场经济了？那么禁华为呢？

上海的出租车司机是全中国最应该抓起来判刑的一个群体

装什么八国联军，上海的GDP，一半是国有企业创造的。国有企业总数仅次于北京。