回复5楼:有可能的。很多消费者，都是加价几万，十几万，超过挂牌价才可以提到车的。
国内人很喜欢高大威猛宽敞的保姆车，丰田 Alphad， 别克 GL8, 福建奔驰 那个啥， 就是最普遍的几款。

1.这种金融杠杆，在运行良好的巨头身上，是1变100的盈利法宝。但在资金链不健康的时候，就是致命毒药。
2.具体到四儿子，早就大赚特赚，恶意加价、捆绑销售、过度维修.....很多4S店的信任体系早就已经崩塌。。要想在破产前活下去，必须尊重市场，也尊重用户。

骗子太多，傻子也太多

大国崛起

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商业模式改变，正常的淘汰老式企业，让新的企业有机会站起来。

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2024的中国将是全国统一店铺倒闭一派无任何生机的空旷百废惊喜

国进民退共同富裕

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小道消息，永奥是现金拿了小日本100多辆阿尔法，结果阿尔法从需要加价几十万拿车，到现在不加价也卖不出去。于是立即倒闭。

 回复1楼:哪个业主不是赚得盆满钵儿饱？钱都进他们家了，赚得钱三代都用不完。

一帮投机倒把的玩那帮贪婪的官僚, 这就是最后结果，投机倒把的偷到了钱，关门走人，官僚资本收到了利，接着搞下一波，贪图小钱的韭菜开始维权，能要多少算多少，最后剩下的是谁都没办法，散了吧。要管理者干啥？这么多投机骗钱的商人居然能得逞，说明管理者没能耐，管不了你滚蛋啊，可就是拿它没办法，因为下面有一帮打手撑场，谁不服就收拾谁。

这年头,吃饱肚子要紧,其他行业算了吧。

各行各业，全线溃败。