连恒大这种房企都能造电车，可见现在造电车的门槛有多低。
就像我以前说的，电池，电机等核心硬件都是靠买，然后堆砌摄像头，雷达，各种花里胡哨的功能，再靠投资人的钱，亏钱卖车抢占市场。销量有了，产量上去，成本下来，然后才能盈利。
差不多都是这套路，现在就看谁的资金能挺到最后了，嘿嘿。

中国有这个产业链
别的国家很难复制
本来就是盈利的
这些东西在中国
都是很便宜的东西
在国外比较贵
因为需要从中国进口
而在中国的价格
是出口价格的50%
所以外国车企
根本无法和中国竞争
中国不要说地产商可以造汽车
就连攒手机的
也能造汽车了
在中国造电动车
和在华强北攒个手机
一样没难度
一样一样的