真的是好惨啊

16楼的傻逼看来是在中国开过车了，不100%遵守交通规则的，就是你吧。
文章里没说，你就别造谣大卡车加速闯黄灯了。
前面路况安全，为什么要提前减速？你不知道无缘无故的减速也是交通事故原因吧

 回复2楼:刚从国内回来，电瓶车真是讨厌且无法无天，在人行道上速度飞快横冲直撞，而且还没有声音。。。

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 回复17楼:中国的交通规则就这样了，架不住每个老百姓都急躁，不守规矩。
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开大卡车的，闯黄灯的风险真的非常高，如果能够自觉减速，可以大大降低风险。
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我回国开车，遇到黄灯，从来都是立刻减速，从不超速。

遵守交通规则才是王道。

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 回复4楼::
其实路口减速是非常有害的。应该建立路口加速通过的交通规则并且对违反交通规则导致事故的人/车做全责判罚才能根本改变行人和非机动车辆乱来乱跑的乱象。而现行交通规则其实是杀人于无形。

 回复9楼:前面路口没有任何问题就可以开快车？
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你是没在中国开过车吧？
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在中国开车，任何交通规则都不能100%实用，必须要符合现实才行。
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大卡车就不应该加速闯黄灯，无论前面路况是否安全。
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大卡车只要到路口，就应该提前减速，无论前面路况是否安全。
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这就是中国实情。

广东的渣土车背后股东都是交警队。为了省油钱，渣土车在市区外过红灯都肉叽叽地蹭着过不带停的

交通管理，一坨大便！

 回复1楼:这种情况交警一定判大货车只要责任，因为大货车有全险，等于是转嫁矛盾去保险公司去了。如果是小汽车，一定是电瓶车承担大部分责任。

大货车抢黄灯，并不是事故原因。该女子闯红灯，是事故的唯一原因，虽然可怜，但死的不冤。
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黄灯本身就是预警灯，表示将要变红，如果能停的才停，来不及停的就应该过去。所以，法律不存在“闯黄灯”的情况。
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但中国过分强调抢黄灯的危害，反而影响了交通安全。

急刹车造成的伤害同样可以很严重。

“黄灯赶快取消？？”脑袋里装屎了么

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 回复4楼:真实行了，你跟大车时要抱怨了，前面路口没任何问题，大车傻逼刹车！
任何别人告诉你，是因为有傻逼规定，大车路口前要减速

 回复4楼:不能

 回复1楼:大货车为什么要负责任？黄灯通行不叫抢，除非证实了它为了抢黄灯超速。
至于说什么就算死者闯了红灯，大货车不能让让吗，这种就是完全没常识

有无码视屏吗？

我记得工程车辆在市区内是限行吧？一般早8点到晚6点不能进入城市核心区。

大货车开能不能提前在十字路口减减速？

黄灯是必要的，不然车子要随时准备急刹车。黄灯转红灯后对方红灯应该再留一两秒，减少事故几率。不过硬要闯红灯就是找死了。

虽然无情，但一楼说的可能没错，不闯红灯，人家黄灯没停的卡车能撞上，回国看看，电瓶车违反交通规则比其他任一个车辆种类都对。主要是无知者无畏。

大货车抢黄灯，并不违反交通规定。死者闯红灯，倒是违反交通规则。看来死者负主要责任，大货车负次要责任。看看后续交警怎么判吧