这根本不是隐藏式把手的问题！
这是车机软件逻辑设计问题：碰撞后只要弹出气囊，同时四门解锁即可。
隐藏式把手可以大大减少风阻，也就是减少了不必要的能量消耗。

四门解锁即可？靠什么解锁？车祸的时候电子系统可能失灵，怎么解锁？
一个家用车，还得在乎门把手带来的那点风阻？你天天开着下赛道刷圈速呢？

张口就来……大大减少风阻？ 减少了多少风阻？

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