现在事故真的是不少啊

 回复24楼:发动群众斗群众

 回复22楼:广东高速塌方，偷工减料肯定是主要原因！十几年前广东九江大桥（？）被小小的挖泥船撞翻，偷工减料也肯定是主因，当然，改开后设计标准倾向于日本的小余量设计标准也是重要原因！
但是，说大跃进饿死上千万（三千万、六千万）人，那是胡说八道！虽然饿死人的原因是刘邓以亩产万斤的浮夸风、反瞒产、一平二调、搜刮农民口粮余粮导致河南信阳以及可能四川的饿死人（事后他们不仅保护饿死人的河南、四川主要责任领导人吴芝圃、李井泉，邓该死还在改开后给这两个被文革期间揪出来的罪人“彻底平反”！），但是，总数不可能超过几十万，很可能也就是几万人！

是李洪志法轮大法造成的

一个沸羊羊自杀事件就能压住梅大的热点，这个民族没救了

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能得出的结论就是以目前公路养护的成本和机制，无法做到有效预警和维护

总之就是告诉你，这都是天灾。就想饿死千万人的那三年，教科书也说那是自然灾害。

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养护工钻孔排水，结果水冲刷，渗透作用下发生土质松动，引发滑坡。领导安全了。

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楼下的都看懂了吗，大意是安全与成本保持平衡，大雨后，为了控制成本不可能全路段加固，即安全可以𣎴是第一。大家都没责任了。

那個兒子拋到擋風玻璃因腦出血入ICU。說明大陸人至今坐後排的還是不扣安全帶

反正韭菜多无所谓

lol

这么长的洗地文也真是辛苦了

 回复2楼:还有铁链女呢

 回复1楼:没人性的粪蛆又要忠于习主席拥护共产党了。

陈志鹏称，这次事故提醒，边坡工程地质灾害防治水平有待提高。他告诉澎湃新闻，要想防范类似山区公路塌方，工程设计、养护应配备具备岩土专业知识的工程师；然而目前国内岩土工程师地位不高，招标时遭遇压价，工作计划也难以做到深入细致，一旦在工作中发现问题，道路的维修费用和通行效率又可能成为掣肘。
为了不被跨省，只能隐晦地指出一些问题。
根本就是专制社会不尊重科学，官本位社会，没有科技人员的地位，招标层层盘剥，按权分配。真正干实事的科技人员收入微薄，出事要当替罪羊。这就是中国的现状。

LOL 最多兩個月，支納粹黃畜就都忘了 哈哈哈哈

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而在事故发生以后，养护工周仕诚和同事赶到现场，清理了边坡的杂草灌丛后，裂口、溜坡变形裸露出来，连一些排水管里也长满了杂草。他记得，有一处比较严重的点位——挡土墙泄不了水，养护工钻了大约20米的孔，都有流水。
巡查维护边坡路基是道路养护的一部分，却因受制于资金、人力、技术，路基的问题可能在实际养护中被忽略。
然而目前国内岩土工程师地位不高，招标时遭遇压价，工作计划也难以做到深入细致，一旦在工作中发现问题，道路的维修费用和通行效率又可能成为掣肘。
有请说话硬气点的领导出来说是百年一遇的天气造成的塌方，特别有请那些会说：“不管你信不信，反正我是信了”的领导,还有那些事后会鞠躬默哀的领导。

 回复7楼:一切责任在美方

是不是又是美国大兵搞破坏了？

基建开始老化，这种事情只会越来越多。

不是路面塌陷，那到底是什么？

"大概掉下十辆车之后，掉了一辆电车下去，开始起火了"
老子早就说过有电车。
顺便火葬，
节省柴火，
够环保的。

就像土共的历史一样，一笔糊涂账。
还是把包子叫来吧，杀几个泄民粪。

你妈逼，说了半天等于放屁!浪费老子时间！

说了半天也没有哪位专家或者现场人员把事故具体原因说清楚了

这些给共党抹黑的事都会像以前所有类似事件一样，不了了之，故宫的大奔女有后续吗？东航的飞机告诉你们是怎么掉下来的吗？疫情期间的九一八车祸，有人负责吗？等等这些共党都会告诉你“这都是时代的一粒沙”，但却是百姓身上的一座山！

嘿嘿，狗粮又鬼哭狼嚎准备装逼吃人血馒头……？！