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功能和实用性差，自动驾驶简直就是狗屎，直接往建筑工地围栏上撞，根本无法识别
主要是加息的效果很明显，人们兜里都没有钱了
回复2楼:有水花，我前两天第一次在路上看到一辆。
cybertruck真的很大，太大了觉得。telsa还是不错的，坐等用上固态电池
回复11楼:在新西兰，最近取消了8000的电动车补贴， 每开1000公里还要付70刀ruc, 直接打击了买电动车的热情， 傻逼的新西兰电动车经销商还涨价。
电车如果不开半年，是不是直接报废？？？？
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预判错误，当初疫情期间一车难求，现在是没人买了。
一方面是各个州补贴都开始没了，部分车也不符合联邦退税资格，自然就挤压。
只有尽快推出新款model Y可能会增加销量，老款现在是几乎零利率推销了。
一方面是各个州补贴都开始没了，部分车也不符合联邦退税资格，自然就挤压。
只有尽快推出新款model Y可能会增加销量，老款现在是几乎零利率推销了。
回复6楼:时过境迁，十年河东十年河西。
自己强大的时候立了太多，现在回旋镖可不留情面。
只有狗子们装瞎，但凡正常人都能看出睡在走上坡，谁在下坡，我也不装，毕竟生活在国外，希望灯塔别跌的太快。
灯塔放下身段跟中国携手还能残喘一阵，要像狗子们那么自信，彻底托钩，大势将去也就眼前10年的事了。
自己强大的时候立了太多，现在回旋镖可不留情面。
只有狗子们装瞎，但凡正常人都能看出睡在走上坡，谁在下坡，我也不装，毕竟生活在国外，希望灯塔别跌的太快。
灯塔放下身段跟中国携手还能残喘一阵，要像狗子们那么自信，彻底托钩，大势将去也就眼前10年的事了。
回复3楼:不敢参与自由市场，公平竞争，产品力劣化，即使美国封闭市场的韭菜人矿，面对在社会所有服务和产品上被收割，货币商品交换上，被劣化的预期，也是很难再继续自信的感恩，为垃圾狂欢窒息的。
不过美国的韭菜人矿消费者，似乎没有好的办法可以破局。我也想不到。
因为深层可能是伪善文化带来的当地人能力的退化。。。这个比较无解。
不过美国的韭菜人矿消费者，似乎没有好的办法可以破局。我也想不到。
因为深层可能是伪善文化带来的当地人能力的退化。。。这个比较无解。
很多经济学家认为资本主义的优势就是自由市场，公平竞争。
但是美式伪善文化很难有建立自由市场，并参与公平竞争的勇气了。美国现在盛行的伪善文化只愿意劣化美国人的能力，消磨当地人的勇气，洗脑当地人的思考；让美国普通人变得能力衰退，愚昧，无知，懦弱，道德堕落，然后带来的文明的堕落后，就没法匹配资本主义的一些优势思考。
作为人的能力退化，愚昧，无知，懦弱，道德堕落不应该是人类文明的未来
但是美式伪善文化很难有建立自由市场，并参与公平竞争的勇气了。美国现在盛行的伪善文化只愿意劣化美国人的能力，消磨当地人的勇气，洗脑当地人的思考；让美国普通人变得能力衰退，愚昧，无知，懦弱，道德堕落，然后带来的文明的堕落后，就没法匹配资本主义的一些优势思考。
作为人的能力退化，愚昧，无知，懦弱，道德堕落不应该是人类文明的未来
再次證明人與狗的分別，美國狗自己產能過剩，賊喊捉賊，卻抄作中國產能過剩
特斯拉是二流产品，无论是制造质量，技术，还是自动驾驶，都是业界二流水准。
特别美国产的特斯拉，质量太差，即使美国普通人是封闭市场的韭菜人矿，没见过自由市场好的产品，有了美国市场上消费者需要花2-3倍价格买垃圾的心态。
也很难下定去买二流产品的决心。
因为这是违背人作为动物潜意识里趋利避害的思考的。
特别美国产的特斯拉，质量太差，即使美国普通人是封闭市场的韭菜人矿，没见过自由市场好的产品，有了美国市场上消费者需要花2-3倍价格买垃圾的心态。
也很难下定去买二流产品的决心。
因为这是违背人作为动物潜意识里趋利避害的思考的。
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再次證明人與狗的分別，美國狗自己產能過剩，賊喊捉賊，卻抄作中國產能過剩
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