回复2楼:干嘛要脸红，这事干的不值吗？这条线的开通不是好是吗？
你孙子为了反对而反对，你还有点判断能力吗？你连基本的常识都没有吗？

中国为啥喜欢投资在基础设施建设？因为这样才有GDP，才有回扣，领导才能升官。于是修了拆拆了修，恨不得上来个市长换个市容，中国基础设施已经严重超前，继续投资的回报率已经很低。而且关键问题是这修路的钱，是城投公司从银行借的。很多地方的基建项目如今练利息都换不上。
与其继续把钱砸到修了就会亏本的高速和高铁，给老百姓发钱，退个税或者给医生教师涨个工资，多建几个三甲医院，让老百姓有保障敢花钱其实更有利于经济发展。

中国明显已经进入中等收入陷阱，年轻人失业率那么高，大学毕业生找不到工作超过一半去读研，卷到最后研究生出来照样找不到工作，经济发展遇到结构性障碍，之前的发展模式不可持续
1，外贸不行因为习近平战狼外交得罪了西方，导致最主要外贸市场和顺差来源地对中国开始关税壁垒
2，投资不行因为房地产过度开发，人口下降，基建过度超前，地方政府也没钱再投资基建
3，消费不行，居民消费只占GDP不到39%，因为中国一次分配不合理，老百姓收入本来就占GDP比重低，再加上没有社会安全网，老百姓要靠存钱养老看病
解决办法也是有
1，把基建投资的钱用于老百姓的社保，比如退休金，消费卷，教育医疗，提高医保报销范围
2，鼓励私营企业，打破国有企业垄断，扭转国进民退的趋势，这样才能解决中国的就业问题
3，把财政收入和政府责任相关，中央让出财权，财政改革，地方政府责任和收入应该匹配
但这些措施，都会削弱中南海对中国经济中国人民对控制，所以，不可能被执行，所以中国经济只会继续向中等收入陷阱迈进