自动驾驶真的很好用

技术进步👍

就算是万分之一的死亡率，对个人来说也是可怕的。

赶紧开源吧，让开国产新能源的少死几个。

...这跟搭大巴睡觉不是一个意思?
大巴要搞座椅、床位可比小车豪华多了，空间限制摆在那
特斯拉照传统车企幌子吹的操控性啥的和他系统追求无人自动驾驶背道而驰。

傻逼才那么开车呢

似乎华为跟特斯拉的自动驾驶是不同的技术路线， 如果特斯拉是基于美国的训练数据，那必须在中国用中国的数据训练， 因为道路驾驶习惯交通规则都不尽相同， 直接用美国的FSD会出事的

 回复4楼:现在国内都是人开车让ai驾驶，要不ai都不知道怎么开

auto pilot改名叫fsb，不信看睡觉的能醒来多少？

哈..哈..無法防止"被"出事故...

 回复3楼:万一出事，当然是肇事方的车主负全责了。
FSD的自动驾驶规则，软件里设计好的必须遵守交通规则。

死都不知道咋死的，还搭上冤魂

 回复3楼:特斯拉的fsd就是二流垃圾产品，二流产品做得不好，并不意味着智能驾驶不是未来。
只是到时候能一对一对比，就很难给特斯拉的垃圾fsd洗地了。
并且特斯拉还可以抄啊，现在是v12，v15就开始放弃以前的路线了。。。

来自留园官方客户端

还呼之欲出。。。。
特斯拉的fsd以前隔得远，评测的时候一些主播还给点面子，不好直接提特斯拉的自动驾驶是垃圾。
也就在中国自由市场，才会有真正的评测。到时候普通人也能比较，也不用不好意思鄙视特斯拉的垃圾产品了。到时候美国的民族主义者给垃圾产品洗地都不知道如何去洗了。。。
也是悲剧。

来自留园官方客户端

让特斯拉和华为的自动驾驶技术一决高低 拭目以待

毫无疑问，华为鸿蒙的自动驾驶绝对是摇摇领先全世界就算是特斯拉所谓自吹自镭自动驾驶在他面前也只是一坨屎。尤其是日系车是简真是一坨屎都不如

国内塞车是司机寸土必抢的气势，自动驾驶行吗？

来自留园官方客户端

我是不敢用，不能把自己的命交给FSD，也许FSD可以做到比人犯错更低的概率，但万一出事了，谁来负责，车主负责？保险公司负责还是软件开发公司负责？

呆逼直接睡上天堂不用起来

道法术器
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人类的道德
跟不上
“技能”