屡教不改，日本名企IHI造假四十年的前因后果日本IHI公司的造假，便是这样一个典型案例。
5/12/2024， IHI公司承认，其下属一家子公司2003年以来篡改了超过4000台发动机的燃油效率数据。而这类不该有的造假，已不是这家企业第一次承认。
近四十年，四千多台引擎的油耗数据造假
“我们认为，这是对日本国内外客户的背信弃义，事关制造型企业的根本，问题极为严重。”IHI副总裁盛田英夫4月24日在日本媒体镜头前说出这话时满脸羞涩。
五年前，四万台飞机引擎出现检查记录问题
日企造假已司空见惯
2023年12月30日的《朝日新闻》仍总结了这些年日本汽车企业的主要造假案例：
2016年，三菱汽车篡改了轻型车的燃油性能数值；
2017年，日产汽车、斯巴鲁让没有资格者进行车检，修改了废气排放及燃油费用方面的数据；
2018年，马自达对废气排放、燃油费数据做了手脚，铃木汽车同样修改了相关方面的测定数值，让没有资格的人进行车检，隐瞒相关事实；
2022年，日野汽车杜撰排放废气及燃油方面的性能；
2023年，丰田集团的大发汽车发现在车检认定实验上有174起猫腻，对象车包括64种车型及三种引擎。

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 回复19楼::
就你这么看，没事就认爹。

我前几部车都是丰田，家用，商用， 没出过任何问题，正常保养。 朋友买的本田，马自达，三菱各种问题不断，更别说欧洲车和垃圾美国车了， 有些保修期都出不了。

丰田再怎么造假我也不买遥遥领先的比亚迪，呵呵。

亲爹被骂，汉奸和毒子们都跳出来辩护了

老鸹笑猪

丰田的利润是所有中国汽车行业的总和，群众的眼光是雪亮的。

 回复21楼:没道理日本人的车省油便宜就是造假，天朝那些更便宜的车就是物美价廉。中国人本事再大，也不可能变出一辆没有成本的车。

好，日本车为了削减成本被作者骂得狗血淋头。那请问那些售价不过几万人民币的车是否还可以信赖呢？

 回复2楼:鬼子车的不是穷逼就是傻逼！！！

 回复13楼:所以一个破冰箱证明你日爹的玩意儿没造假？！

 回复1楼:日杂贱逼们急了啦！！你日爹干的那些逼事 赶紧舔干净！！

 回复9楼:你们是指丑国？！

写文章的人都是谁呀！如果没人付你钱，就别写了。otherwise, go ahead.

日本又躬匠精神

好久不見金三了。有些想念。有誰知道他和他媽的近況麼？

 回复3楼:我家有一台1982年产的日立冰箱，除了声音大一点，一切正常。

没有人能只靠造假获得国际性的声誉，但是也别迷信日本制造。

强国人再悲愤，比亚迪之流还是无法进入北美市场，不久以后也会被逐出欧洲市场。

 回复9楼::
所以天下乌鸦一般黑，你得瑟个几把？

所以我们造假都是和日本学的，找到借口了。

一个也就值30万的保姆车，被二鬼子硬舔成了100万的垃圾

 回复4楼::
你皇军爹的阿尔法刚刚把多花29万才提出来车的二鬼子活活烧死

人家产品是在市场中经历了考验的。
违规是是事实。
产品质量和服务得到市场肯定也是事实。

日本电器都还剩下什么牌子了啊，破产的破产，卖身的卖身，现在连日本商场里都一堆海尔美的了都

国产电动车从来不造假，但是会莫名其妙地起火。

至少我家里使用时间超过20年还能正常工作的电器都日本造的，当然现在的日本制造质量不能和20年前比了，电饭煲之类的其实和国产区别不大都是3，4年保修期一过就隔儿屁了

那位上留园的强国人没有拥有过日本电器又或者汽车的请举手🙋……哈哈😂

鸡蛋里挑石头和石头里挑鸡蛋是不同的！天朝媒体报道国外是前者，报道自己国家是后者！

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