萝卜跑了坑还在，目前萝卜是在挖坑阶段

NM!啥是GTV？人话不说，偏说鬼话！而且还是不知是什么鬼话的鬼话！

摩根大通的意思：萝卜快跑希望大大地

 回复1楼:当年Amazon 亏了那么多年都是因为把钱都投资到技术，软件，和硬件上了，研发的钱的比例长期站立高位。这的确和现在百度的robotaxi 有点像。和下面几个说的占领市场的确有道理。投资者要靠这些文章分析来决定是否应该投资进入百度股票。但是百度这东西受限制的是车的数量，而且车的数量又和收益挂钩，比较难估计， 而且文章没说的是中国几个电厂生产商也一直在准备做一样的东西，竞争已经开始。 其实这分析对于Tesla 被推迟发布的robotaxi 有正面的帮助。主要是看是否能占领网约车和Taxi的市场，但是Tesla robotaxi 还多了个用平常人的Tesla车作自动出租一项， 长远两年都看不到美国市场有类似的竞争对手，所以Tesla股票有望下降一个月然后再大升，应该去$400 都没问题。

 回复2楼:價格和現有出租車持平已是暴利了，硬件不比好些的網約車高，就多了幾片雷達，軟件就是不斷修正至修無可修，現在虧是虧在研發和安全團隊，另一方面是起始的投入，這些在可見將來都是越來越低的。如要立即回本那不是生意是搶劫。政策不會一下子放手的，限定要安全員多檢修等加重成本，不然會把價壓得職業司機無法生存。

这是资本挑动民众对政府不满，为星星之火可以燎原做准备，其实就是颠覆共产党计划里的一个铺垫步骤，能实施就足以证明政府里的间谍汉奸叛徒人数之众多

扯鸡巴蛋，什么无人驾驶？其实就是后台远超驾驶。

全是瞎猜

至少也要两三家来竞争才行。不能让一家垄断

蛇精病啊，这分析有屁用。萝卜现在就是占领市场，根本不考虑赚钱。等垄断了，你看他涨不涨价。

当初亚马逊亏了多久