回复6楼:油耗比电车高上天，比国产混动高半截。搜索大鹏测试丰田混动凯美瑞视频，满载100公里油耗全程运动档（测试国产车也都是运动档），平均时速80多公里7.98L。被日系水军找茬，再测满载100公里油耗全程D档，动力不够平均时速70多公里6.62L，然后视频上架3小时被迫删除。丰田和日系狗粮已经破了大防了。
另外国产混动平均时速120公里全程直播测试，秦plus，海豹06，五菱星光，吉利风云A8都比凯美瑞省油，五菱星光，吉利风云A8油耗但是百公里5.99L。平均车速比丰田快了40多公里，油耗更低，丰田油耗就是垃圾。

 回复5楼:没事，东亚车企还是可以在美国封闭市场吊打当地的劣质产品的 。东亚的日车，韩车再差，对比垃圾一样的福特，通用，克拉斯勒，那就是神车。
在北美可以加价卖，因为当地封闭市场里的商品更劣质

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 回复3楼:还可以加价卖，LoL
基本所有中产买的车，北美售价都是中国的两倍，
中国消费者确实很爽。
因为自由市场，公平竞争。
就连北美产的红酒，也是在中国卖的比美国便宜。
牛肉也是，加拿大人均肉类消费快不如中国了。。

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没事，在美国还可以卖4万刀，加价卖，爽割当地没受过教育的韭菜人矿。
反正当地韭菜一直有一个怀抱着感恩和自豪的心。

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 回复7楼::
有电动加成。电池充电的通行成本，确实比汽油车便宜了。

 回复6楼:作为燃油车，日本车当然是油耗低的，但是跟比亚迪的百公里2.9L油耗比，7-8个油耗的日本车算是高出天际了。

 回复2楼:其他都对。油耗高倒不会。

用事实说话，唱衰日本车。

 回复3楼:是啊，在枫叶国还被当成香饽饽呐，利率居然高达八点几。

卖到加拿大吧，这儿保值。。

日本汽车长期在中国营销自己皮实，耐用，省油，保值。结果现在被发现根本是，脆皮，简陋，不保值，油耗高，还是个智障。

汽车是日倭最后一个大产业，搞掉之后，日倭就回不可逆走向衰败！！