这不叫“路权争夺”，路权是交通规则中道路行驶规则制定的依据和原则原则，随交规制定成为法规执行。萝卜上路问题应属于交通规划交通政策交通模式的问题，一个城市需要的是长远的持之以恒的交通发展规划，短期有一出变一出的折腾，那就会扰民扰市扰国家。

没有完善的交通法规，路权让给行人，那自动驾驶的车基本上就不要动了。

 回复2楼:呵呵。。。。土共想搞韭菜也是分分钟的事情。无人驾驶是得到土共政府支持的。你这种韭菜想对抗政府？那叫提着灯笼找大便🤣

全是赵家人的，你们争什么争？

来自留园官方客户端

科技进步是阻挡不了的

我在广州，街上乱开的机动车十辆里有七八辆都是网约车，他们只为了好评讨好乘客，在马路上随意变道、实线变道、路口停车、各种抢行。无人驾驶出租车在这一方面一定有好处。

想搞垮自动驾驶出租车，时分分钟的事儿，就看有没有哪个人（公司）牵头搞事儿。

谁赢了我不知道，只知道底层人矿会输。因为他们都是垃圾五毛粉红。