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习主席的脚面都被砸肿了！天天一而再再而三地“搬起石头砸自己的脚”，能不肿吗？！
楼下五毛 老喜欢拿不能飞越俄罗斯来帮党妈遮羞。
没读到文章说 邮轮也减了吗？ 中国母港的邮轮去俄罗斯吗？ 关键就是中国老百姓穷了
没读到文章说 邮轮也减了吗？ 中国母港的邮轮去俄罗斯吗？ 关键就是中国老百姓穷了
絕大多數人都知道支那現在是世界的馬桶，正常人誰去啊
回复21楼:对等原则，它们自己不飞了也不会允许中航赚钱
回复58楼:呵呵。。。人家都告诉你“出入境人次距离2019年的历史高位还有相当的差距。外国人来华虽然大幅反弹，但相当于历史高位的61.3%。” 而且这还是在大面积免签的前提下。🤣
1450詐騙狗胡說八道！
2024年上半年全国各口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中通过免签入境854.2万人次，占比58%，同比增长190.1%。预计下半年外国人来华热度将持续升温。
2024年上半年全国各口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中通过免签入境854.2万人次，占比58%，同比增长190.1%。预计下半年外国人来华热度将持续升温。
下面禁言的。。。。你或许只是单纯的劣化。先把自己的生活过好吧。
像底层臆测富人的金锄头一样。
不过我觉得财富不应该成为鄙视链。
你把自己生活过好了，或许能少一些极端的劣化。
国外的富人不是你说的那样。你说不定看看镜子，就能知道社会需要如何被帮助了。我或许是帮助过你在的群体的。
像底层臆测富人的金锄头一样。
不过我觉得财富不应该成为鄙视链。
你把自己生活过好了，或许能少一些极端的劣化。
国外的富人不是你说的那样。你说不定看看镜子，就能知道社会需要如何被帮助了。我或许是帮助过你在的群体的。
"第一是成本增加，第二是客源不足"
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成本增加不是大问题，可以从票价来弥补；而客源不足才是根本原因，需要中国的经济恢复过来才能解决。
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成本增加不是大问题，可以从票价来弥补；而客源不足才是根本原因，需要中国的经济恢复过来才能解决。
回复45楼::
欧洲华人就只剩下英航可坐？英航比其他航空飞的的时间更长。欧洲本土一般都坐本国的航班，德航，意大利航空，西航，北欧航空等等，走中国南部的还有一堆阿拉伯土豪航空可以坐，还不贵。哪怕比英航还贵的法航也不缺人坐。不要以点盖面。
另外国航贵，还有更贵的东航，便宜的海航，一般的南航，中国不只有国航一家。 国航有钱烧，跟我坐其他便宜航班有关系吗？
欧洲华人就只剩下英航可坐？英航比其他航空飞的的时间更长。欧洲本土一般都坐本国的航班，德航，意大利航空，西航，北欧航空等等，走中国南部的还有一堆阿拉伯土豪航空可以坐，还不贵。哪怕比英航还贵的法航也不缺人坐。不要以点盖面。
另外国航贵，还有更贵的东航，便宜的海航，一般的南航，中国不只有国航一家。 国航有钱烧，跟我坐其他便宜航班有关系吗？
回复49楼:你看错了吧，2019年的统计包括外国公民和外国边民，外国公民的就3000万了，外国边民也有1600万。2024的数据直接就外国人，不分公民和边民了。
回复19楼:五毛以为肉吃得多就是富哈哈哈。国外的富人区素食多余肉食，Bic Mac肉多，那都是穷人吃的，越穷越肥。富人都吃salad去健身房维持身材
外航飞不了俄罗斯，拿什么跟国航斗？也就是一群不要脸的反华傻蛆在那替它们野爹叫唤
回复40楼:你才是人云亦云，不求甚解，属于最容易被忽悠洗脑的那类人。我都是只看官方来源，其他人文章中的数据根本不值得借鉴。中国移民管理局的数据：https://www.nia.gov.cn/n741440/n741567/index.html
回复46楼:不知道大家都从哪看到的价格，就拿英国到中国价格来看，最近一年多大多时候国航都比英航还贵。有几个朋友回国用的国航不是因为价格便宜，而是因为飞的时间短。当然如果大家都能找到更便宜的国航机票，那当我没说。
回复21楼:中航价格很多时候比外航还贵。如果外航成本这么高了，还可以做到这样的价格，我想知道的是作为华人乘客为主的情况，中航为何价格更贵？如果外航彻底没有了，中航是会借机提价还是降价？如果是前者，那我觉得华人关心这个担心这个也情有可原吧。
客人还是这么多，你暂停，那就去别的公司，比如国航，法航德航，阿拉伯航空等等，玩不起就下台吧
有没有一种可能，他们害怕让普罗大众见识到真实的中国
回复26楼:哈哈哈哈哈
上半年共查验出入境人员2.87亿人次，同比增长70.9%，其中内地居民1.37亿人次，港澳台居民1.21亿人次，外国人2922万人次；查验交通运输工具1541.9万架（艘、列、辆）次，同比增长56.9%。
这的确是令人欣喜的成绩。
但需要告诉大家的是：上述数据，尤其是出入境人次距离2019年的历史高位还有相当的差距。外国人来华虽然大幅反弹，但相当于历史高位的61.3%。
官方的61.3%被畜生改成了94.37%
上半年共查验出入境人员2.87亿人次，同比增长70.9%，其中内地居民1.37亿人次，港澳台居民1.21亿人次，外国人2922万人次；查验交通运输工具1541.9万架（艘、列、辆）次，同比增长56.9%。
这的确是令人欣喜的成绩。
但需要告诉大家的是：上述数据，尤其是出入境人次距离2019年的历史高位还有相当的差距。外国人来华虽然大幅反弹，但相当于历史高位的61.3%。
官方的61.3%被畜生改成了94.37%
回复38楼:说这话不知是你蠢？还是认为别人比你蠢？
回复26楼:外国在华生产很多都搬到国外了，加上经济不景气，外国公司基本停止了非必需的出差活动，加上生产减少，导致国内航班和酒店业务大量减少，这是导致航班减少的另一个原因，单独的旅游消费应该不是很多。这届政府在台上，这种状况近几年基本回不去了。
上半年入境国外游客同比增长152.7%。自己忽悠自己？自己骗自己？或是自我安慰？
回复29楼:加拿大又一航司宣布破产
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=680434
这就是没人坐它们的飞机来中国的原因。
满街都是欧洲人，日本人躲起来了吗？
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=680434
这就是没人坐它们的飞机来中国的原因。
满街都是欧洲人，日本人躲起来了吗？
SB自媒体，就英国跟澳大利亚，你妈B多你妈B的国
现在确实去中国的人比以前少了很多，前两天去办签证，大厅里加我只有两个人申请。
根本就是没人会来这个傻逼国家，看看日本，比中国还远，满街都是欧洲人
国际航线有中航也有外航，现在是中行航班不断在增加，外航在减少，市场竞争的结果。华人多数都喜欢中航，外航贵不说服务也糟糕
回复7楼:这个就是重点，单向客流。不过也不是什么新闻，天朝有国际航班开始就一直这样
回复14楼:简单数据：
疫情前（2019年）1-6月出入境人数为3.4亿，其中外国人为3096万，外国人占9.1%。
2024年同期出入境人数为2.87亿，外国人为2922万，外国人占10.18%。
2024年上半年出入境总人数恢复到了2019年的84.41%，而外国人恢复到了94.37%。
疫情前（2019年）1-6月出入境人数为3.4亿，其中外国人为3096万，外国人占9.1%。
2024年同期出入境人数为2.87亿，外国人为2922万，外国人占10.18%。
2024年上半年出入境总人数恢复到了2019年的84.41%，而外国人恢复到了94.37%。
外国航班的油越来越贵，航程也比之前长，负担不去。
哈哈哈小编没说出重点，外航不飞是因为有很多中航飞啊。
英国飞机飞北京需要绕开俄罗斯，比中国航空公司多飞1小时到2小时，这需要很多航空油和时间，机票就贵，别人会选时间短价格便宜的。
回复14楼:：）你的劣化是没受过教育产生的么？你有看你在的社区，你关注当地吃不饱饭的低收入群体和儿童么？
你在哪个地区，欧洲人均各种食物不如中国，中国人均肉类消费是德国的1.6倍，中国各种食物种类人均比美国人均高。
中国华人的人均文体活动，出行旅行距离比美国人均高很多。
你要不先让你的生活先少一些劣化。
即使你靠华人好的文化和价值观，对你在社会的劣质文化降维打击，让你自己过得相对很好。
愿意去关注，帮助你在的社区吧。
你先不用睁开眼看世界，先睁开眼看看你家10公里以内的地方。
你在哪个地区，欧洲人均各种食物不如中国，中国人均肉类消费是德国的1.6倍，中国各种食物种类人均比美国人均高。
中国华人的人均文体活动，出行旅行距离比美国人均高很多。
你要不先让你的生活先少一些劣化。
即使你靠华人好的文化和价值观，对你在社会的劣质文化降维打击，让你自己过得相对很好。
愿意去关注，帮助你在的社区吧。
你先不用睁开眼看世界，先睁开眼看看你家10公里以内的地方。
海外爱国华人傻逼地主可以回国贡献外汇了🤣
有没有可能是中国的国际航班多了，抢走了他们的客源？
转飞前往中国，机票更便宜！
五毛老拿俄罗斯领空说事，澳洲航空也飞俄领空？邮轮公司也飞俄领空？🤣中国人穷了+中国没人想要去了才是主要原因
回复4楼:呵呵。。。其实真正的理由是客源不足。如果有足够的客源，成本增加可以分摊并不是很大的问题。现在的问题是没人愿意去党朝，特别是去中国出差，我手下的老美工程师已经公开说不愿意去党朝，我上边的老总也是故意绕开党朝不去。商务仓是航线最赚钱的座位，那些票卖不出去，卖再多的经济仓也不怎么赚钱的。🤣
又是来喂狗的？先喂这只Xiaoss18…，这只没脑喂啥吃啥😂😂😂
垃圾文卧槽。完全和144签证不搭边，都是这些外国自己作妖导致航空公司不赚钱罢了
"其中本国居民和港澳台人士占比高达九成，外国人仅占一成。"
那一成里面的9成还是毛子没地方花rmb🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
那一成里面的9成还是毛子没地方花rmb🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
问题是中国航空的航班多了。他们竞争不过。
还冠冕堂皇的列出了俩理由：第一是成本增加，第二是客源不足。
归根结底还不是就一个理由：成本（不赚钱）。
归根结底还不是就一个理由：成本（不赚钱）。
因为俄领空问题所以关闭航线。这些关掉了的航线你猜猜客流都去哪了？
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问题是中国航空的航班多了。他们竞争不过。
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