噗，跟诚聘一样找个男朋友不就没这些烦恼了嘛 🤣

 回复1楼:华人就是当牛做马的好材料，到最后有可能出现右翼暴力排华的场面，澳贼这个傻逼就要滚回粪坑了🤣

开Uber的说要政府减少竞争？
搞笑吗，问下开出租的，减少竞争的话网约车就该全部关了。

人在哪儿，都分三六九等。你鸡巴不学无术，要学历没学历，要技术没技术，少小不努力，中年走捷径，老大徒伤悲，你不在社会底层，天理不容呀。
所以说，要好好读术，学习，不能走捷径啊。

澳洲家庭都有车，uber也就在早高峰赶时间上班有点机会，不可能以开uber成为主业的。uber可以考虑退出客运，专营uberEat

再坚持坚持，全自动的出租车机器人就全面部署了。到时候，人就不用这么累了。
初期，为了平衡社会关系，应该会在试运行后，允许现在的 Uber 司机，买断一辆或者几辆全自动驾驶出租车。保证他们的收入和生活。

uber本来就是一种在正职工作之外的零工，利用空余时间赚外快的一种选择
要拿这么一份不需要任何技能的工作当全职工作就不要想着又轻松又高收入了
“罢工”就更搞笑了，uber的本意就是你愿意什么时候开工就什么时候开工，你不愿意做也没人非要你上班。这你罢的什么工，嫌公厕要收费，决定憋死自己抵制公厕？

uber应该是用种姓制度来奴役大量印度为主体的司机的，把种姓制度写入APP中

钱都被平台赚了😂

来自留园官方客户端

司机赶紧转码啊，UBER算法工程师一年50万美元，算的就是如何最大限度压榨司机

打个车子动辄80 100，这些司机有没有觉得收费太贵？欢迎特斯拉 robotaxi赶快到澳洲

来自留园官方客户端

Uber is bloodsucker!

平台是大资本，
大资本不是做慈善而是要吸血的

澳洲既不能走美国极右之路，经济发展之时却缺乏为弱势群体提供基本的生活尊严保障，是民主之耻；也不能走欧洲过于左倾之路，缺乏活力和希望。
现代文明既要确保经济发展，也必须提供弱者最低限度的生存尊严保障。目前澳洲模式是比较合适的。

阿三横行的行当哪个不是如此，黄皮想卷过阿三，门都没有

Jimmy认为Uber在“剥削司机”。他告诉记者，调价的第一周，他的收入就锐减上千澳元，这个傻逼为什么开雷克萨斯啊？开丰田或者电动车不得了能省几万

来自留园官方客户端

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自由市场，觉得不值就卸载APP呗，卸载的人多了，价格就涨上去了，市场经济自动调控。
什么事情都有两面性，开车的觉得收入减少，坐车的觉得价格比之前实惠了。

大家都在为整个行业而奋争，只有华人司机眼睛里只有一两天的小钱，还在偷偷运营。卷到最后，一起死