回复15楼:你这还是造谣
我指出了你说的“强国的五个一还没被抹掉呢”，你回复“去掉就等于没干吗?”就是承认自己造谣了，你说的“你一样也是造谣”更是进一步承认你造谣了
但是你说我也造谣，却没有指出任何我造谣的言论，所以你这是又一次造谣

 回复10楼:优势这么大，天天喊亏损么？

 回复12楼:你一样也是造谣，别转移话题

 回复4楼::
真没有美国人去中国的

别恢复了，中美直接断交更好

 回复8楼:你造谣就是造谣，别转移话题

绕飞俄国只是一小原因，主要原因是中美航线的乘客比疫情前少了很多。 美联航到北京的航班在疫情前的乘客大约一半是洋人，现在只能零星看到几个洋人

经济不好的时候，一分钱也想省，这时候中国企业的优势就体现出来了。从乘务员机长到地勤，都比美国航司便宜，同等班次必定不同价格，同样价格美航司必定亏损啊

之前大外宣卖力报道的大量外国游客去罗刹国吃中餐，这不是啪啪打脸吗！
所以很多大外宣的消息，都是编造的谎言。谁信谁傻逼。

 回复7楼:去掉就等于没干吗?

 回复3楼:造谣，早就去掉了

现在票价比疫情前翻了一翻居然还不挣钱，那以前都是赔钱在运营吗？

 回复1楼:已经算还好了，协议是从35航班增加到50，中国加到50，美国没加，但也没说要求中国降回35
要是要求中国降到35，那才是缺德了，虽然现在也很过分

美国人基本都不去中国了，除了一些华人去探亲。

 回复1楼:你强国的五个一还没被抹掉呢

市场决定的而已.可能还是不挣钱呗.

你可以永远断航都行，只要不要阻止其他航司增加航班。真他妈傻逼，美国企业