五毛都说资本唯利是图，说的话要反着听。

红脸白脸？

昂撒会从中欧经济对抗中获益，所有SB投赞成票的国家都是被收买的

同等、相向而行

来自留园官方客户端

欧盟已经错过了历史性机遇，2014年宝马都鼓捣出了i8，结果后面直接放弃电车开发了，起个大早赶个晚集。现在这个阶段用市场壁垒是对的，给自己的汽车企业争取一下发展的时间，BBA靠着油车存量市场，和全球范围累积的口碑，还是能活下来的。

宝马觉得要怎么达成和解？寄希望于大人不计小人过吗

宝马虽然知道中国市场的重要性，但改变不了没落的结果
在油车赛道，中国可能还要追赶日本西方十几年，但在电动车新的赛道，都别想和中国车企卷，新能源电池也是遥遥领先
买一部高配的电动车才20万，BBA油车50万，电动车性能还领先，怎么卷

很遗憾
很可悲
很可怜
欧洲没有话语权没有自主权
所以
这是一场将持续20年的持久“经济战”
“经济”是“资本主义耗材经济”的基石和根本
随着“全球化”饱和后的萎缩疲软加剧
随着“资本主义耗材经济体系”全面衰退崩溃
西方国家各种社会矛盾社会阶层对立全面爆发日益加剧
特别美利坚 内乱内战分裂瓦解 欧洲鸟兽散
而对于中国来说 经济只是手段 政府强势介入维持社会稳定
这就是所说的“百年变局”
——
和120年前不同
欧洲蛮子这次不敢发动对华战争
再也不能转移转嫁自身难以解决的矛盾和问题
只能崩溃
—-
而“欧洲鸟兽散”（包括澳大利亚 新西兰）以后
怎样寻找出路呢
出路有且只有一条：
依附中国
——
以上“素描或者描述”
会在以后的岁月里
变得越来越清晰真实
拭目以待
——
中美对抗
比拼内力
不动拳脚
“经济战+科技战+意识形态外宣战”三大战场
轰轰烈烈如火如荼人仰马翻
干就完事了

对等制裁的话 德国工业垃圾就没人要了