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评论人:专骂独轮运 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年10月07日 6:05:38 【回复】
 回复9楼:船用的吧?如果发电厂用的功率也太小了,最少要百万千瓦级别,三十万千瓦的根本就不值一提。
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↓↓↓ 共 1 条评论 ↓↓↓
评论人:roadshark [☆★蓑笠翁寒江雪★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年10月07日 6:46:28 【回复】
不一样。
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舰用燃气轮机功率常在100兆瓦以下, 这台是300兆瓦,大于100兆瓦就算重型燃机了。
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一般舰用和工业驱动的中型燃气轮机是由航空发动机改型制造的, 舰用燃气轮机,功率相对较小,一般在数十兆瓦到上百兆瓦之间,特别强调启动迅速、响应灵敏、瞬时输出高的特点。它们不要求像重型燃气轮机那样的极高热效率,而是更多地追求灵活性和可靠性。
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F级重型燃气轮机注重高功率、高效率和长时间稳定运行,主要用于电力发电,而舰用燃气轮机则更强调紧凑设计、灵活性和适应海洋环境的能力,主要用于舰船推进。
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新闻评论原文:祝贺!中国自主研制的又一国之重器点火成功(图)
本文热评:0评论:roadshark[☆★蓑笠翁寒江雪★☆] 10月07日 6:46:28 9赞 0踩 0评  》》》查看0楼点评详情
不一样。
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舰用燃气轮机功率常在100兆瓦以下, 这台是300兆瓦,大于100兆瓦就算重型燃机了。
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一般舰用和工业驱动的中型燃气轮机是由航空发动机改型制造的, 舰用燃气轮机,功率相对较小,一般在数十兆瓦到上百兆瓦之间,特别强调启动迅速、响应灵敏、瞬时输出高的特点。它们不要求像重型燃气轮机那样的极高热效率,而是更多地追求灵活性和可靠性。
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F级重型燃气轮机注重高功率、高效率和长时间稳定运行,主要用于电力发电,而舰用燃气轮机则更强调紧凑设计、灵活性和适应海洋环境的能力,主要用于舰船推进。
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