只能证明欧洲跟随美国政策现在傻逼了。航司成本高不挣钱，国内航班能抄近路所以成本低，价格就低。航班的利润来自于货运，乘客只是附加值。可有可无的。但是如果成本太高没有利润那只能是让出市场。看到好多狗粮在哪里high，但是其实是对整个航空业都完全没有认知的傻逼。这种新闻其实是告诉你得利的是中国航司

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需求下降是根本原因

 回复2楼:别玩你妈屁股了，越玩越傻

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不能非俄罗斯所以时间和油费增加的北约国家航空公司怎么竞争呢？这是市场经济。

谁都不傻，对等原则很快就来了。当年包子墙国“熔断”，多牛啊。

还不是因为赚不到钱？

強國航空公司還在大量虧錢，前幾天股票飆漲，航空股是跌的，哪來的歐美遊客？在有本地航空前提下，絕大部分歐美人是不會坐強國航空的。

欧洲应该像美国一样要求对等运营，那就是要求中国航司也不飞俄罗斯领空。美国明确表示只有对等运营才同意增加中美航班，最新增加的中美航班均不飞俄罗斯领空。

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欧洲越来越衰败

 回复2楼:先喷为敬的大傻逼🤣😂

在不知不觉中占领市场份额

 回复2楼:傻逼不看新闻，北欧航空取消中国航线是因为竞争不过其他航空公司，自己经营成本和理念的问题。和“中国大外宣”有个屁关系？

包子又赢麻了

不是说跪地免签以后，外国游客蜂拥而至吗？
都怎么来墙国啊？走线吗？

 回复2楼:你的认知配得上你的苦难

可以强行走大毛领空啊，客机被打下来还能占据道德制高点，又赢一次

继续脱钩，慢慢全世界都不和墙国玩了，一边国外航司减少，砍断和中国的航班，一边大外宣说外国人都喜欢去中国 😂😂😂😂

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利益成本
是资本唯一的考量