)- 智驾的关键技术：就是AI管理的实时、准确及高效率的交通系统。并不靠单个汽车上的车载设备，单车上的这点的算力和智能交通系统中的AI调度相比，几乎忽略不计！如同家庭电脑中的资源和算力，和网络上的云计算中心相比，几乎忽略不计。。。单车智驾，不靠车！靠AI调度！
)-Intelligent Transport System、Intelligent Transportation System，缩写：ITS，又名：智能交通系统）是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效率地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内及全方位发挥作用的，实时、准确及高效率的综合的运输和管理系统。美国、日本、欧洲率先展开相应的研究并成为ITS发展的三强，此外加拿大、中国、韩国、新加坡、澳大利亚等国家的研究也具有相当规模和实力。
)- 先进的控制系统能将感测资料转换成适当的导航道路，以及障碍与相关标志。透过同时定位与地图构建（SLAM）技术，更新其地图资讯，让交通工具可以持续追踪其位置。通过多辆自动驾驶车构成的无人车队可以有效减轻交通压力，并因此提高交通系统的运输效率。

没错，tesla一直吹单车的fsd我觉得很可笑，fsd是系统工程，基础设施和各个厂商要协调，加上5G实时信息交互，我觉得未来加上与行人的手机交互才能更好更安全的实现fsd。
tesla单靠摄像头，连Lidar都舍不得装，遇到恶劣天气就是个瞎子，算力再强也是个瞎子，能干啥？？？

不懂装懂,导航,线路规划,更新地图这些功能以前那么老的挂载GPS都能搞定,现在的车机算力比手持GPS高多了.车辆的操作更用不上AI, 总不能快要撞人了还等中心指令才刹车吧