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有人之前不断到处舔着脸说中国电车是自由市场，欧美是限制自由发展。自由你妈个逼的，小米比亚迪每车赔多少钱，多少是补贴？多少是996换来的？中国工人多少假期有没有平衡假期和工时产生利润的比例？
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日企来研究 又高潮了。一船的比亚迪强制运到欧洲7个月只卖了1400辆。
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兲朝有没有这种专业的拆解展示机构？
感觉这个应该有，应该安排了，妥妥能促进技术进步，提高技术水平了！
关键词是
拆解、
展示、
分析、
讲解、
咨询！
而不是贩卖！

以前有中国人拆解二手日本手机在中国贩卖，日本曾经认为“没有厂家的认可，擅自拆解厂家制品属于犯罪行为。”

倭奴造车常造假。

以前有中国人拆解二手日本手机在中国贩卖，日本曾经认为“没有厂家的认可，擅自拆解厂家制品属于犯罪行为。”

阿没利卡孝子贤孙昂撒贱种日自己人排核污水舔狗殖人殖畜润狗吃💩！

中國電動車便宜的秘訣
就是政府的大力補貼

日本也要厚着脸面偷中国的技术了！

 回复11楼:日本人比你想象的聪敏 学得快！
像我们对日本太了解了
我们在日本多少年了？20多年了！
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解放台湾 肢解日本是连在一起的！
大中国地区战略来看 日本是块肥肉，只要啃 肯定会有肉！
哈哈
哈
哈哈哈哈哈
哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈啊哈
哈哈
哈

来自留园官方客户端

秘诀是牛马，你们学不来的

 回复8楼:当然便宜 然后呢？
就等死了？
就对着中国人下跪了？
日本汽车制造业是一定要打掉的！
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我20多年前刚拿到日本永住时 就说过：
日本的高福利 高薪水 那都是日本汽车制造业撑起来的，一定要打掉！
只要把日本汽车业给弄下来，那日本就完全民族自信心打断！
日本的汽车制造业所受到的红利能撑起整个日本列岛 这都是实话实说！
那就一定要要把日本汽车制造业干掉
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现在当前首要就是统一台湾省，全球华人期盼早日解放统一台湾！
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来自留园官方客户端

运营展示设施的伊藤研一主任指出：
“中国厂商非常重视低成本生产”，😱
会严格区分要投入力量的部分和其他部分，
“对品质的看法与日资厂商有所不同”。😱

这太简单了，996， 007 做出来的东西当然便宜。

不管怎么说，日本企业的态度是正确的，看到别人领先的东西，仔细研究，师夷之长，这就还有救，将来还能赶上；而不是像某些国家，视中国电动车如洪水猛兽和对国家安全的威胁，简单地以高关税一拒了之，这样做对他们没任何好处，只会保护落后，使他们距离先进越来越远！

 回复3楼:台灣雜種，你扮什麼中國人？

劇情反轉了，以前國內車企買奧迪A8回來拆解。

元plus是电机8合一，现在推出的宋L秦L是电机12合一。小日本接着拆吧。等你们拆明白了，中国企业已经搞完自动驾驶了。

太君为什么花时间拆卸“工业垃圾”？我们高华坚决不允许动洋大人这样作践自己！拆垃圾不如来拆我们中国狗

过去只有中国拆解研究外国的汽车，现在轮到外国拆解研究中国的高科技先进电动车，东升西降，东风终于压倒了西风。

这才是应有的严谨精神。而不是黄皮狗的那种逢中必反