估计飞行员是由无证的农民工临时加班的，已经开除。

别的飞机还好说，波音787的话谁的责任还要调查才知道，网上随遍搜搜故障新闻一大堆，还有多国停飞的记录，连波音工程师都出来爆料787不安全。
飞行员是根据仪表判断应该采取的飞行策略，如果仪表给出错误的数据飞行员很可能会误判形势应对错误。

 回复9楼:可不敢和你的屎主子比
直接坠毁两架起

有乘客反馈称，“降落时飞机发生了弹跳”，且在飞机第一次接地时，感觉自己的双腿就像直接接触水泥地一样硬，然后出现了仿佛要飘起来的失重感，最后才是正常降落，整个过程发生在短短几秒钟之内。从相关报道和乘客的叙述中，我们不难搞清楚当时发生了什么，该机应该是在降落过程中出现了名为“重着陆”的险情。
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连特么什么是重着陆都搞不定就别冒充专家了

 回复2楼:哈哈哈，東航事件都不敢公布結果。
強國隱瞞的事故多了去了

 回复4楼:787-9

 回复6楼:还要根据天气状况，不能这么绝对。

优秀飞行员飞机着陆像是将飞机轻轻放在跑道上。乘客都没有着陆的感觉。

 回复4楼:789.
碳纤维的机身，坏成这样，基本无法修复了

哪一天啊？什么机型？738还是789？

 回复1楼:真尼玛会总结啊，想必这位祖上出过做鸡的吧，不然怎么全家都是做鸡的？

 回复1楼:说得好像中国航司比国外飞得少一样。
这种事故除了飞行员技术问题，也可能是天气问题或者机械故障。即便是纯操作失误，也不应该拿一个个体去喷一个整体。

中国航空公司的飞行员技术和经验都不足。