回复18楼::
我可没说作弊，只是说这个title没啥意义。

 回复3楼:虽然测试的不是量产车，但原型车和量产车最大的区别只是重量和轮胎而已。量产车的动力（三电机1500+匹），碳陶刹车，绞牙避震都是一样的。从数据来看秒model s plaid已经是板上钉钉的事情了。

小米车在国内因为事故率高，已经不是新闻了，不就是普通人在开赛车吗

虛頭巴腦的炒作

 回复17楼:所以你的回复和11楼说得作弊有毛关系

 回复16楼:最简单的就是去看纽北四门车的完整榜单，里面各种车型都有，绝大部分都是量产车，小米这种专门造一台车出来跑数据的很少，几年前蔚来也干过这种事，只不过它造了7台还是9台，每台卖几千万，这种车的数据对普通消费者来说是毫无意义的。

 回复11楼:不看正文直接捧哏吗？
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想要打破纽北最快单圈速，首先要符合复杂的规定要求，比如赛车要分为量产车和非量产车，量产车不是概念车，需要符合法律允许上路，不能有非法改装件、使用标配轮胎，并达到一定的生产数量且销售给大众消费者才行，还要公开竞速全程完整录像。非量产车、改装车、原型车、赛车、混动车等均有各自的分类和要求。

汪汪汪, 牧羊犬们闻着味道赶来了 :D

美帝们越来越不高兴了！

雷小米， 咱搞点原创好不好？

而且中间动力还缺失了，也就是电池或者电机罢工了，这玩意还好不是量产车，否则要死人的

 回复8楼:如果真的如你所说，那确实没啥意思。
甚至可以称为作弊。

还挺厉害的呢

 回复3楼:上了啊，人家那是上的量产车型。

跑圈的这个是为纽北量身定做的prototype，跟量产车完全不是一个东西，跑纽北的绝大部分都是量产车。原型车的数据没意义，消费者又买不到。

日本那群傻逼干了半个世纪都没有的成绩，中国一发力就被轻松超越。呵呵

死得快才是真的快

小米什么的先放一边，不过真心恭喜啊
这个什么军武菌，看他的名号我猜应该平常营生是军武类的自媒体吧。
连驾照都没有，还讨论军武…真好笑

开得快，捅人快，死得快。

太牛了 所以已经虐了 model s plaid? 还是说他们没上？

这个不得了，厉害~！

都是生意