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”我永远不会买电动汽车”特斯拉车主分享每月账单
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34
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评论人:
奇奇怪怪233333
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 20:37:47
【回复】
看起来还不错哟。
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33
楼]
评论人:
奇奇怪怪233333
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 20:36:25
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32
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下一个贴
https://www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/1e2bbeo/130000_mile_model_y_service_history_battery/
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32
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评论人:
问题马甲
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2024年10月31日 19:55:14
【回复】
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30
楼:
https://www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/1gf9uk7/140000_model_y_long_range_service_history_battery/
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31
楼]
评论人:
kittymat
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 19:55:05
【回复】
我还没有驾照 请问欧洲哪个国家的驾照好考 理论
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30
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评论人:
问题马甲
[品衔R1]
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2024年10月31日 19:44:48
【回复】
昨天一个特斯拉车主报告说他的model Y开了14万英里,电池效率是原来的85%。所以电池是不需要太过担心的。
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29
楼]
评论人:
雁过留声机
[♂☆★声望品衔7★☆♂]
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2024年10月31日 18:46:23
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28
楼:
你非要这样抬杠那我无话可说,吃屎和试驾电动车在你嘴里都是一回事儿,好吧你厉害
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28
楼]
评论人:
bigsloth
[☆品衔R4☆]
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2024年10月31日 18:29:28
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19
楼:
你周围的人表示屎不能吃,你却问:你们吃过吗? 这算不算很搞笑?
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27
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评论人:
Sarandon
[☆品衔R4☆]
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2024年10月31日 18:19:04
【回复】
《我的电费账单上涨了30美元。我每天大约行驶60-80英里。》
每天一元不算啥,主要要考虑电池本身损耗的费用。几年后更换电池要花整车60%的费用。如果不换,老电池一次只能跑几十英里,基本是残废了。
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26
楼]
评论人:
ssbbss
[★品衔R6★]
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2024年10月31日 18:16:57
【回复】
重点不在成本。保护环境
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25
楼]
评论人:
纯洁的我
[★品衔R6★]
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2024年10月31日 18:13:50
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21
楼:
国内电价便宜啊, 0.3~0.5毛一度电.
100公里用不了4元.
油车怎么比.
前几天读到个评论.
电车每天在单位充电,一年没花钱,笑出眼泪.jpg
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24
楼]
评论人:
Edmondon
[★品衔R6★]
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2024年10月31日 18:03:46
【回复】
沙逼自媒体,充电器根本没几个钱,还要装逼,肯定没开过电车
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23
楼]
评论人:
无名甲
[☆品衔R3☆]
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2024年10月31日 17:58:41
【回复】
本质是电动车车主在占汽油车主的便宜。汽油价格很大部分是修路维护的税
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22
楼]
评论人:
wjb2009
[★秀郎架★]
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2024年10月31日 17:48:57
【回复】
一般不出远门都是在自家车库充电
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21
楼]
评论人:
man169
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 17:42:43
【回复】
我問过許多深圳的士和滴滴司机,全部都称贊电車。
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20
楼]
评论人:
diefool
[★蠢货别去死★]
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2024年10月31日 17:31:30
【回复】
卧槽,每天80英里,也就是140+公里,油钱就得20刀,x2辆车就是40一天.. 然后这货抱怨每月电费涨了$30?
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19
楼]
评论人:
雁过留声机
[♂☆★声望品衔7★☆♂]
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2024年10月31日 17:31:14
【回复】
这么说吧,凡是开过电动车的都表示回不去油车了,最搞笑的事我身边有几个嚷嚷着电动车是垃圾的,我问他们开过电动车吗,都表示没开过,哈哈哈
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18
楼]
评论人:
newerer
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 17:27:36
【回复】
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15
楼:
你个傻逼
核电就要兴起
电车对缺乏能源的中国是必然选择
你那傻逼大脑,不懂就不要乱说
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17
楼]
评论人:
azkaban
[★品衔R5★]
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2024年10月31日 17:25:34
【回复】
公司有充电桩,只是要早去才能抢得到,或者中午去捡剩。
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16
楼]
评论人:
日月之行
[☆品衔R4☆]
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2024年10月31日 17:21:39
【回复】
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7
楼:
我开了21万咪未换电池,电池充电状态还和新车差不多一样。
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15
楼]
评论人:
君均臣诚
[★★★声望勋衔14★★★]
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2024年10月31日 17:20:54
【回复】
太阳能板与充电系统,在国家大力补贴的情况下,得付20年,半个房贷。而且不到十年,那些电池又得换,太阳能板寿命20年,你每年去洗太阳能板的钱,都得上千刀,加上电池、太阳能板作废后对环境超级污染。
本来美国体系就早该淘汰马斯克,结果被急着弯道超车的中国救起,最终把中国、也把全世界都坑进地狱,看看几乎所有车企都推迟电动车。马斯克是知道自己快破产了,才去抓老川这条要沉的船,最终两个人一起沉
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14
楼]
评论人:
drawde
[☆品衔R3☆]
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2024年10月31日 17:00:28
【回复】
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楼:
電動車對個人的好處不明顯,因吃人的資本社會將算盡能付出的一分一毫。但對社會的好處是前所未有,本質是能源的統一化,越是人口密集越高效。
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13
楼]
评论人:
kk1977
[★★声望品衔9★★]
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2024年10月31日 16:58:26
【回复】
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别扯了。我从油车换电车,又从电车换油车。所谓电动车智能化和驾驶体验远超同价位油车,就是个大忽悠。
只要在充电站等几个小时,或者雪地里堵上几次,或者底盘磕碰几次,再好的体验也免谈了。
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12
楼]
评论人:
msi
[☆品衔R4☆]
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2024年10月31日 16:56:24
【回复】
也就傻逼会买特死拉
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11
楼]
评论人:
大春哥
[☆★声望品衔7★☆]
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2024年10月31日 16:33:48
【回复】
大量的電車事故維修賠償全面拉高全美的了汽車保險費不管你開什麼車。即使去年沒有報保險今年也大漲20-40%不等。
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10
楼]
评论人:
rry
[♂★★没爱好★★♂]
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2024年10月31日 16:13:14
【回复】
我的丰田普锐斯充电型已经开了40万公里,锂电池还没换过。启动电池换过两次,每次200美元
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9
楼]
评论人:
niuzaifei
[☆品衔R3☆]
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2024年10月31日 16:10:15
【回复】
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4
楼:
混动更好,动力续航智能全兼顾
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8
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评论人:
专看评论
[☆品衔R4☆]
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2024年10月31日 16:09:16
【回复】
开了2年奔驰电车,非常好,安静省事舒服
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7
楼]
评论人:
niuzaifei
[☆品衔R3☆]
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2024年10月31日 16:08:57
【回复】
换过电池包的就知道是在扯蛋了!一次就给你都补回来
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1
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评论人:
精灵
[☆预言者☆]
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2024年10月31日 16:07:06
【回复】
驾车体验的确不错
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5
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评论人:
哦~~
[品衔R1]
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2024年10月31日 16:06:23
【回复】
两个电车,加太阳能板,每个月一台车省200美金,不跑长途,电池10年内不需要换,两台车保险一个月贵了50左右
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楼]
评论人:
老师
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 16:05:14
【回复】
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1
楼:
电动车的智能化和驾驶体验远超同价位油车,你知道吗?
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评论人:
伤心小便池
[♂☆右下角潜水员☆♂]
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2024年10月31日 15:47:11
【回复】
开心用着我的15年老nissan leaf,晚上半价在家充电,上下班的神车。除了轮胎比其他车快损耗,这么多年没用过其他一分钱保养。
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评论人:
媚眼瞟瞟
[♀☆★试试有没拉黑★☆♀]
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2024年10月31日 15:31:28
【回复】
是不是还应该把担心电动车自燃烧了房子的心理负担再加上去?
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评论人:
奇奇怪怪233333
[品衔R2☆]
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2024年10月31日 15:31:10
【回复】
邮费省了,但电池置换费和保险费用的增加算了吗
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31
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新闻评论原文:”我永远不会买电动汽车”特斯拉车主分享每月账单
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奇奇怪怪233333
[品衔R2☆] 10月31日 15:31:10
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》》》查看1楼点评详情
邮费省了,但电池置换费和保险费用的增加算了吗
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