留园新闻评论 6parknews.com

[11楼]评论人:fengfengloup [♂★品衔R6★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 11:49:33 【回复】

应该快完蛋了

来自留园官方客户端

踩

[10楼]评论人:树指 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 7:32:48 【回复】

离破产越来越近，不会多于10年。

踩

[9楼]评论人:ccdb99 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 6:49:55 【回复】

回复1楼:极度怀疑是故意放走的

踩

[8楼]评论人:ccdb99 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 6:48:50 【回复】

把卡洛斯·戈恩干掉的后果

踩

[7楼]评论人:殷红色眼泪 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 5:32:56 【回复】

回复5楼:同意，一帮年薪 1美元的家伙，包括乔帮主

1

踩

[6楼]评论人:澳农他爸 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 1:08:19 【回复】

日产在澳洲市场也是耍流氓成性：中小型的SUV车比如Pathfinder和X-Trail都是从20年前的具备一定的越野性能SUV转型为城市SUV，但是油耗高安全性低，早已被丰田、马自达、现代、起亚按在地上摩擦了；被日产自己定位为高端硬派越野的日产途乐Patrol，抱定5.6升V8汽油发动机不放，油老虎一只，关键是内饰至少落后20年。现在澳洲可能是日产唯一还不错的市场，靠的就是Patrol和皮卡Navara，但是这两年国产的LDV、长城、比亚迪增长太快了，攻势猛烈，很快日产就将被从澳洲市场淘汰。

4

踩

[5楼]评论人:DonaldTramp [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 0:11:52 【回复】

CEO降薪那就是耍流氓，有本事别拿分红。

10

踩

1

[4楼]评论人:狂暴小绵羊 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 0:10:01 【回复】

當看到日產軒逸和比亞迪秦是一個價位的時候就知道日產要涼了。

5

踩

[3楼]评论人:granddad [★🌟大元帅🌟★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 0:04:33 【回复】

不能啊，台独和狗粮们的倭爹怎么可能减薪呢，假的🤣

4

1

[2楼]评论人:push [☆★亵渎★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月12日 0:01:05 【回复】

活该，高价低配，驾驶体验狗屎一样，唯一优点就是可靠性还可以，国产车质量起来以后必死无疑😂😂😂

来自留园官方客户端

10

1

[1楼]评论人:Mnwang [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月11日 23:56:53 【回复】

日产？他们的前CEO抓回来没？

1

踩

1

回复 6 楼
用户名:密码:[--注册ID--]