回复11楼:1，注意信息更新，别每天除了做餐馆就是躲在地下室看独运轮
2，估计你又要改喷土共鱼肉屁民，靠高铁搜刮民脂民膏了
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10月31日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）披露2024年前三季度财务决算。数据显示，国铁集团前三季度实现营业总收入9007亿元，净利润盈利129亿元，铁路建设投资带动作用显著增强，铁路客货运服务品质不断提升，多项运输指标创历史新高。

14亿人无法养活的烧钱巨兽，高铁为何会出现越建设，越亏损现象？
2024-11-13 3974 19
作者: 记者 来源: 工程客微信号
　　从数据上看，高铁其实是一笔“不太好赚”的生意，大部分线路依然是亏损的。根据国铁集团财报数据，尤其是在2020-2023年亏损情况还是比较严重的，负债也很高。

不仅如此，有媒体统计过一个数据，在2018年，全国18家铁路局中，仅有6家达到盈利。中国国家铁路集团负债超过60000亿，与此相对比的是恒大负债额接近20000亿，也就是说国铁的负债已经堪比3个恒大。
　　实际上，每建设一条高铁线，国铁的亏损额都要扩大。然而，即便如此，2030年前，国铁依旧规划了近3000公里的高铁线。