回复13楼:是啊，这东西要数据说话的

这是明显的带风向小作文！！！
“ 电动汽车以极高速度行车，然而路况的变化是动态的，特别是高速公路上，汽车都在高速行驶中，即使是自动驾驶技术都无法及时发现道路的危险因素，而一旦发生事故就是车毁人亡。”说得好像同样的条件下有人驾驶就会及时发现道路的危险因素了。有人驾驶路况变化就不是动态了。超强加速有人驾驶就变得安全了！！！
“ 知名明星林志颖驾驶的汽车在普通公路发生事故，据称当时就开启了自动驾驶技术，由于电动汽车的超强加速能力，迅速撞上障碍物导致车辆起火，幸好路人及时救援，不然后果严重。”这是咸丰年代的事了吧，怎么不拿唐朝的自动驾驶技术作例子？还是据说的事，根本就没有证据说是自动驾驶造成的。
整篇小作文都没有提供任何的证据或者数据来说事，单纯的拿自己编的小理由抹黑！！！

程式是人寫的，bug只是還沒發現，要靠這些先驅去測
，否則哪裡會有更安全，目前大概八成，九成。。。

造谣像真的一样

阅读理解：这是说的美国企业。
美国电动汽车企业为致死率最高的企业

感觉40之内安全有保障

 回复5楼:小马要凉凉了...

显然
这已经不是“科学”问题
这已经变成了一个“争夺话语权”问题
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一个显而易见的原因:
当人类开车时，如果遇上无法避免的事故，都会抓牢方向盘，用尽办法自保，身体处于极度的应激状态；
而如果处于自动驾驶，人们往往注意力分散，猝不及防的撞击翻滚等等，当然会对毫无防备的人体造成更大的伤害。

特斯拉的自动驾驶吧~

"自动驾驶还存在智力低下的时候"
恐怕是程序员蠢吧

开着自动驾驶能安心睡着？说明美国傻逼比较多！死了也算优胜略汰。

我就觉得这跟波音飞机一样,不是自动驾驶不对,而是开发自动驾驶的人不对

这个不要紧，认为印度美食第一都可以，阳关大道独木桥各取所需吗。