比亚迪的筷子悬架，薄片防撞梁就是这么来的。供货商价格上卷的没选择只能在成本上动脑筋。

我不明白，车企要求降价，对于大多数人来说，不应该是好事吗？
如果你不是汽车行业的，车降价，你应该欢迎呀？
这些反对的人，屁股是怎么坐的？

三角债是怎么形成的？就是这些龟孙子拖欠货款。中国商务部应该要求货到付款，最低不低于30-60天。超过应该支付罚款和利息，超过的至少开信用证。

会觉得要求供应商降价是离谱的人，基本都是没在实体供应链工作过的外行。
宜家IKEA对供应商的降价要求都是制度化的，按年度甚至季度在执行，搞不定的就自己退出。

 回复6楼:不是成本控制,是骗补贴的能力
蔚来每年亏损100亿,还继续有合肥市投资,还投了两轮

本来就是这样，你成本控制不行，就被淘汰，最后淘汰出几个牛逼的公司

开始顾水军洗地了

中国人要么坑别人，要么卷自己

狗粮媒体不要脸，比亚迪要求一个高利润的外国供应商降低10%，能有这么大反应？肯定是高利润的外国供应商喂你们狗粮了。
看看下面视频。
https://www.youtube.com/watch?v=qQkMTdOXLyo
看看丰田怎么让本国供应商降低45%的。供应商找电视台抱怨都只敢变声+不露脸。

除了降价，啥也不会了。

应该降50%，卷死全国