美式烙饼

不愧是川建国，加油

美国的低碳政策是个理念而已。中国是实实在在的经济需求。中国发展汽车业，只能是电池电力，不可能是油车。

 回复3楼:马斯克骂骂咧咧的退出了群聊，取消7500补贴只是前餐，美国本土电车比如rivian之类的自然是活不了，问题是这些车企本来也没抢特斯拉多少市场啊，主要是日本过来的电车，人家本来也没享受那补贴啊。
另外川普上台后会疯狂扶持本土非再生能源，到时候油价会跌到白菜价，谁还去买电车？
所以一套组合拳下来，结果是整个电车的盘子变小，然后特斯拉因为失去补贴，在盘子里的份额同时变小。
不过马斯克无所谓，他从spacex那里获得的利益足以弥补损失了，而且他现在不也在悄摸摸的转移股票给他弟，在高位套现呢么。

 回复7楼:蛆！

好事情啊，拜登浪费4年，懂王开倒车4年，现代化的终点线不就自己往中国跑过来了。

特斯拉除外，全世界的电车都是以骗补贴为目的的诈骗集团

别寄望太多，痞子更像是灭霸复仇来了，老妖婆已经在用摔倒了苦肉计，不知痴呆要用什么招？

我认同川普的政策，对美全国电车配套如充电桩本来就不现实。没有强力推动是做不到的。不如提高电车车价，实现公交电车化更靠谱。

 回复8楼:主要是关键矿产供应knowhow 需要10年起才能建立

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 回复7楼:這樣做的目的本來就不是因為中國，中國衹是被拿來做噱頭

 回复5楼:幹掉對手以後可以壟斷市場，利潤就回來了

 回复2楼:中国什么时候也没想进入美国电车市场

北美电车市场本来就是封闭市场，一个能打对手都没有，特斯拉的竞争对手是油车。现在取消补贴，会让一部分想油转电的人望而却步。

 回复3楼:那特斯拉就没利润了

朝令夕改

来自留园官方客户端

如果电动车补贴取消的话，确实会把特斯拉的对手全干掉。特斯拉估计会把那7500$直接从价格上剪掉。

完蛋了！总书记最后的希望，被总书记亲自部署亲自指挥，亲自开光加持吹过牛逼的“新质生产力”，要凉了！
总书记上任以来，急欲建立丰功伟业，所以是啥势头看好，他就去伸手管，然后第一时间就是没边没沿地吹牛逼，结果就是他吹哪里，人家就制裁哪里，一制裁一个准，吹一个死一个，从无例外！本来就“盛世从不超过40年”的愚昧落后的中华文明，又摊上这么一位荒唐帝王，真的是屋漏偏逢连夜雨，福不双降祸不单行啊！！容我为苦难的中国人民大哭三声，然后洗洗睡了！

放弃领导世界