回复72楼:请您一定要将高铁亏的那部分拿出来，补贴到光伏大战略上去，千万别给老百姓画大饼圈钱了。

将来光伏，电动车产业
也会和高铁，你就等着感谢中共和中国政府吧
虽然你蠢的和猪一样,可是你走狗屎运了成了中国人，所以中国政府和中共保证你家将来至少三个产业领先世界。
哎有的猪，就是运气好

你蠢的像个猪一样！
连数据帝都不敢碰的话题你敢, 你呀猪一样的男子

中国高铁投了9.5万亿，一年的经济rate是8% 都给我家了？哈哈
你给吗？
这是中国政府帮国家全体中国人挣的钱！以后你要代表中国人民感谢中共

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呵呵 你知道为什么数据帝不回应高铁问题吗？
因为中国高铁20年给中国的经济效益是乘数效益，而且中国高铁本身的盈利也是每年8% （世界银行）
你不是坏你就是蠢，蠢到连高铁造福中国经济这个被证明了的事实都不知道
“A key factor keeping costs down is the standardization of designs and procedures. The construction cost of the Chinese high-speed rail network, at an average of $17 million to $21 million per km, is about two-thirds of the cost in other countries.
The study also looks into the economic benefits of HSR services. The rate of return of China’s network as of 2015 is estimated at 8 percent, well above the opportunity cost of capital in China and most other countries for major long-term infrastructure investments. Benefits include shortened travel times, improved safety and facilitation of labor mobility, and tourism. High-speed networks also reduce operating costs, accidents, highway congestion, and greenhouse gas emissions as some air and auto travelers switch to rail.”
“China’s Experience with High Speed Rail Offers Lessons for Other Countries”
world bank eeport，2019

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呵呵 你知道为什么数据帝不回应高铁问题吗？
因为中国高铁20年给中国的经济效益是乘数效益，而且中国高铁本身的盈利也是每年8% （世界银行）
你不是坏你就是蠢，蠢到连高铁造福中国经济这个被证明了的事实都不知道