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ai帝 大裤衩 和 jujubi
是两个白痴
是两个白痴
回复65楼:你复制的内容提到的waymo才是更好的解决方案,你知道吗？
或者说是解决不同的问题
假设你说的fsd是100%可靠的...
想象一下两个安装了fad相向而行，都要通过一个路口，他们之间怎么通讯？
如果他们的turn time都是5秒的转弯时间，而且有同样的turn right， 两个同样的车就不知道怎么避让了,所以这个两个车就不知道怎么做了，把路堵死了...
这就是两个无人载具的通讯问题,
你和ai帝大裤衩根本就没读懂问题...
至于单机的视觉人工智能是一个很成熟的技术,我们1就不要讨论了
你可把我们讨论的问题输出chatgpt，问问现在ai能不能指挥一个团级单位，就像ai帝大裤衩十几年前预测的那样...
ai真神奇是吧...LOL
或者说是解决不同的问题
假设你说的fsd是100%可靠的...
想象一下两个安装了fad相向而行，都要通过一个路口，他们之间怎么通讯？
如果他们的turn time都是5秒的转弯时间，而且有同样的turn right， 两个同样的车就不知道怎么避让了,所以这个两个车就不知道怎么做了，把路堵死了...
这就是两个无人载具的通讯问题,
你和ai帝大裤衩根本就没读懂问题...
至于单机的视觉人工智能是一个很成熟的技术,我们1就不要讨论了
你可把我们讨论的问题输出chatgpt，问问现在ai能不能指挥一个团级单位，就像ai帝大裤衩十几年前预测的那样...
ai真神奇是吧...LOL
回复64楼::
1. FSD的核心是实时感知
特斯拉的FSD系统主要依赖基于视觉的人工智能，通过摄像头和车载计算能力实时感知驾驶环境：
• 系统使用八个摄像头、超声波传感器以及（某些旧款车型中的）雷达来实时捕捉和理解周围环境。
• 特斯拉的设计目标是让汽车像人类驾驶员一样，通过“看到”的信息而非预存的地图来做出驾驶决策。
2. 地图在FSD中的作用
虽然特斯拉的FSD不是完全基于地图，但地图在以下方面仍起到辅助作用：
• 导航和路线规划：
• 地图用于规划路线，帮助车辆了解道路布局（例如转弯或高速公路出口的位置）。
• 特斯拉使用高精度地图来确保导航准确性，例如知道限速或需要转向的位置。
• 提供上下文信息：
• 地图可以为系统提供道路的上下文信息，例如限速、交叉路口的存在或某些区域的施工状况。
• 增强安全性：
• 预先映射的数据可以提醒系统注意已知复杂区域或潜在的危险区域。
3. 为什么FSD不是完全基于地图
特斯拉优先采用视觉技术而非依赖地图，基于以下原因：
• 动态环境： 道路环境经常发生变化，例如施工、交通状况或临时障碍物。仅依赖地图的系统可能会因为数据过时而失效。
• 可扩展性： 特斯拉的视觉优先方法允许系统在从未“见过”的道路上运行，而无需为每条道路维护详细的地图数据库。
• 成本效率： 避免依赖高精度地图，减少了维护和持续更新庞大地图数据库的开销。
4. 与其他系统的对比
许多竞争对手（如Waymo）使用高精度地图，结合LIDAR和雷达技术。特斯拉的方式不同，它更侧重于视觉和实时计算，模拟人类驾驶员的行为，地图则作为辅助工具使用。
5. 未来发展方向
特斯拉的FSD目标是实现完全独立于地图运行，使其更加灵活和适应性强。随着系统对复杂现实场景的理解能力逐步提高，对地图的依赖可能会进一步减少。目前，地图仍是一个有用的辅助层，但并不是系统的核心。
1. FSD的核心是实时感知
特斯拉的FSD系统主要依赖基于视觉的人工智能，通过摄像头和车载计算能力实时感知驾驶环境：
• 系统使用八个摄像头、超声波传感器以及（某些旧款车型中的）雷达来实时捕捉和理解周围环境。
• 特斯拉的设计目标是让汽车像人类驾驶员一样，通过“看到”的信息而非预存的地图来做出驾驶决策。
2. 地图在FSD中的作用
虽然特斯拉的FSD不是完全基于地图，但地图在以下方面仍起到辅助作用：
• 导航和路线规划：
• 地图用于规划路线，帮助车辆了解道路布局（例如转弯或高速公路出口的位置）。
• 特斯拉使用高精度地图来确保导航准确性，例如知道限速或需要转向的位置。
• 提供上下文信息：
• 地图可以为系统提供道路的上下文信息，例如限速、交叉路口的存在或某些区域的施工状况。
• 增强安全性：
• 预先映射的数据可以提醒系统注意已知复杂区域或潜在的危险区域。
3. 为什么FSD不是完全基于地图
特斯拉优先采用视觉技术而非依赖地图，基于以下原因：
• 动态环境： 道路环境经常发生变化，例如施工、交通状况或临时障碍物。仅依赖地图的系统可能会因为数据过时而失效。
• 可扩展性： 特斯拉的视觉优先方法允许系统在从未“见过”的道路上运行，而无需为每条道路维护详细的地图数据库。
• 成本效率： 避免依赖高精度地图，减少了维护和持续更新庞大地图数据库的开销。
4. 与其他系统的对比
许多竞争对手（如Waymo）使用高精度地图，结合LIDAR和雷达技术。特斯拉的方式不同，它更侧重于视觉和实时计算，模拟人类驾驶员的行为，地图则作为辅助工具使用。
5. 未来发展方向
特斯拉的FSD目标是实现完全独立于地图运行，使其更加灵活和适应性强。随着系统对复杂现实场景的理解能力逐步提高，对地图的依赖可能会进一步减少。目前，地图仍是一个有用的辅助层，但并不是系统的核心。
回复53楼:你对AI的认知还停留在原始阶段。说别人白痴的时候要想一想自己是不是白痴。
好！有了这等神器，收复仁爱礁就不必再等25年了。
回复55楼:我上次我们太高兴了，得意忘形的话，狗子会不会崩溃？
看上去像轰20的阉割版。轰20难产就用阉割版替代。
回复53楼:你只是以一个正常人的角度来跟他们理论
他们背后确实作奸犯科后财产被习没收，偷渡出来的愤怒
拿着狗粮一天到晚有人看着这帮逼的发帖 他还能跟你说人话
你想啥呢
你问金三和 jeffinvade 自己信不信自己说的那些话 我信了 他自己信不信 更别说诚聘那个基佬 一辈子不是完整人心理扭曲的主
他们背后确实作奸犯科后财产被习没收，偷渡出来的愤怒
拿着狗粮一天到晚有人看着这帮逼的发帖 他还能跟你说人话
你想啥呢
你问金三和 jeffinvade 自己信不信自己说的那些话 我信了 他自己信不信 更别说诚聘那个基佬 一辈子不是完整人心理扭曲的主
六代机是好， 不过， 想说的是， 我们也关心李宜雪。
愿早定型，早量产，早入役。中国新六代机对于美西方来说，是极大的精神压力。可以借此把他们拖入军备竞赛的无底洞。
我也服了，
试图和白痴讲道理是我错了
以后除了数据帝jeff
还有一个ai帝大裤衩
可能你和ai的接触就是因为他的朋友有一辆model y,
对你来说，ai实在是太神奇了
试图和白痴讲道理是我错了
以后除了数据帝jeff
还有一个ai帝大裤衩
可能你和ai的接触就是因为他的朋友有一辆model y,
对你来说，ai实在是太神奇了
回复4楼:明显可以看出来飞机机翼的外形与美国的概念机有明显的不同
回复43楼:你自己去了解一下FSD13吧，它的控制代码就是自己写的，以前人类的代码全部都被它自己的逻辑控制代码替代了，这个过程叫机器学习。
明白的说，用FSD13自动驾驶的车，已经不是人类逻辑在控制了，而是机器自己在用自己的逻辑开车
明白的说，用FSD13自动驾驶的车，已经不是人类逻辑在控制了，而是机器自己在用自己的逻辑开车
回复15楼:你对狗子的要求太高了啊，过分了 😄
回复45楼:哈哈哈 chatgpt是最初级的ai？
回复38楼:战争AI必然是中美现在暗中使劲的关键所在，因为它能最终决定战争的胜负，而不是反应慢了千亿倍的人类。
AI控制指挥战争，不是一个机器狗一架无人机这么简单，而是全部战力合在一起的完全智能的现代化战争机器。
目前的AI像FSD13，chatgpt都只是最初级的实验，很快同款的战争AI就会出现，如果你不明白，说明你根本不了解什么是AI
AI控制指挥战争，不是一个机器狗一架无人机这么简单，而是全部战力合在一起的完全智能的现代化战争机器。
目前的AI像FSD13，chatgpt都只是最初级的实验，很快同款的战争AI就会出现，如果你不明白，说明你根本不了解什么是AI
回复37楼:呵呵
西游记里面还有72变和毫毛变成孙悟空呢...
你说说无人装备的实时通讯怎么解决？团级无人装备（3500个单位）之间怎么协调？
这波ai也就是alex net带火的，十几年前连图片都认识不全，你就想到爱5无人机指挥战争了？
那你可是真厉害，那么3500个无人装备之间的沟通问题你有什么想法吗？
西游记里面还有72变和毫毛变成孙悟空呢...
你说说无人装备的实时通讯怎么解决？团级无人装备（3500个单位）之间怎么协调？
这波ai也就是alex net带火的，十几年前连图片都认识不全，你就想到爱5无人机指挥战争了？
那你可是真厉害，那么3500个无人装备之间的沟通问题你有什么想法吗？
这种 Sputnik Moment 几乎几天一个，现在都几十个了吧。
以后要是每天一个，不是每天都是Sputnik Moment Day了
以后要是每天一个，不是每天都是Sputnik Moment Day了
以后得差距只会越来越大，习惯了就好了。每年600W 的理科生差距如何改变现状 ，神仙都救不了大漂亮
回复35楼::
可怜的人。
不想跟你争辩什么了，就像十多年前我说无人机群会在现代战争中的主导作用以及坦克航母这些等同废铁存在一样，没人相信，也很少人能理解。
但稍微有些远见的人都能预见到AI在战争中的决定性作用，人跟机器干？笑话罢了。
可怜的人。
不想跟你争辩什么了，就像十多年前我说无人机群会在现代战争中的主导作用以及坦克航母这些等同废铁存在一样，没人相信，也很少人能理解。
但稍微有些远见的人都能预见到AI在战争中的决定性作用，人跟机器干？笑话罢了。
回复33楼:其中最要命的就是
1）通讯延时造成的失控
2）model盲区，ai失控，这几乎是一定要发生的
不然自动驾驶这么简单的技术现在还要有人监控...
这也是中国，美国一定要发展无人驾驶的原因...
robo快跑和Google的无人车
1）通讯延时造成的失控
2）model盲区，ai失控，这几乎是一定要发生的
不然自动驾驶这么简单的技术现在还要有人监控...
这也是中国，美国一定要发展无人驾驶的原因...
robo快跑和Google的无人车
回复33楼::
你说的现在没有人能实现，战争不是电脑游戏
真实世界需要突破物理限制的
1）每个无人单位的作战半径是多少？无人单位怎么自我联系？有通讯延时怎么办？
2）如果我的无人装备被人hack了，来攻击我，怎么半？
3）完全交给ai，如果跌落到了model的盲区，无人装备失控怎么办？
想过吗？
你自己设计过一个无人装备吗？
物理世界有物理世界的规则的，ai不是万能的
你说的现在没有人能实现，战争不是电脑游戏
真实世界需要突破物理限制的
1）每个无人单位的作战半径是多少？无人单位怎么自我联系？有通讯延时怎么办？
2）如果我的无人装备被人hack了，来攻击我，怎么半？
3）完全交给ai，如果跌落到了model的盲区，无人装备失控怎么办？
想过吗？
你自己设计过一个无人装备吗？
物理世界有物理世界的规则的，ai不是万能的
回复26楼:把你的狭隘思维从战术细节放到战役级别或者战争级别，你会发现到时候谁对AI的放权越高谁就会轻易取得胜利，要知道人类的反应能力和判断能力根本无法和AI媲美的。
简单说，如果你只放权AI给连级规模发动一场战役，而对方已经放权到了团级，那结果用屁眼儿想想都知道，你会被人虐的渣都不剩。。。
简单说，如果你只放权AI给连级规模发动一场战役，而对方已经放权到了团级，那结果用屁眼儿想想都知道，你会被人虐的渣都不剩。。。
中国技术的进步的步伐真是让人反应不过来。并且中国的科技是全方位展开的。前几天的机器狗也让人叹为观止。也是在最近中国的DeepSeek的开源模型最新版本也非常不错，并且成本非常低。
回复20楼:也对，
不过现在的无人机都是有人遥控/监控的，现在还没有自主作战的无人装备。
将来ai也许可以做90%的事情：
但是
1）起始指令
2）人类要实时监控，毕竟是杀人的武器
3）失控纠正
4）有人的override，和战果确认还是要考人来完成
不过现在的无人机都是有人遥控/监控的，现在还没有自主作战的无人装备。
将来ai也许可以做90%的事情：
但是
1）起始指令
2）人类要实时监控，毕竟是杀人的武器
3）失控纠正
4）有人的override，和战果确认还是要考人来完成
美国那边UFO满天飞。中国赶紧在毛旦日也放飞两架。
J20出来时，海外朋友都想回国，现在朋友圈就两个庆祝，一个还是得了癌症的，其他人是不爱国吗？
数据帝jeff就是不说；
美国的六代机项目已经暂停了...
美国的六代机项目已经暂停了...
回复6楼:2006年FB-22被cancel的,空军拿钱去发展B-21,因为航程更远
如果只是一架小型隐身轰炸机,那还不如等轰20亮相对美国更有威慑力,不过这架是同时靠速度和隐身突破,而轰20/B-21都是亚音速的
如果背上的发动机是变循环或者冲压,那应该意义很大.
如果只是一架小型隐身轰炸机,那还不如等轰20亮相对美国更有威慑力,不过这架是同时靠速度和隐身突破,而轰20/B-21都是亚音速的
如果背上的发动机是变循环或者冲压,那应该意义很大.
回复5楼:美国6代机的技术验证机,美国空军已经证实在2020年就首飞了
On September 15, 2020, then-U.S. Air Force acquisition executive Dr. Will Roper announced that the Air Force had flown a full-scale flight demonstrator as part of the NGAD program.
https://news.usni.org/2022/06/24/report-to-congress-on-air-force-next-generation-air-dominance-program
当然,从原型机到量产还有一段距离
On September 15, 2020, then-U.S. Air Force acquisition executive Dr. Will Roper announced that the Air Force had flown a full-scale flight demonstrator as part of the NGAD program.
https://news.usni.org/2022/06/24/report-to-congress-on-air-force-next-generation-air-dominance-program
当然,从原型机到量产还有一段距离
回复8楼:美国6代机的技术验证机,美国空军已经证实在2020年就首飞了
On September 15, 2020, then-U.S. Air Force acquisition executive Dr. Will Roper announced that the Air Force had flown a full-scale flight demonstrator as part of the NGAD program.
https://news.usni.org/2022/06/24/report-to-congress-on-air-force-next-generation-air-dominance-program
当然,从原型机到量产还有一段距离
On September 15, 2020, then-U.S. Air Force acquisition executive Dr. Will Roper announced that the Air Force had flown a full-scale flight demonstrator as part of the NGAD program.
https://news.usni.org/2022/06/24/report-to-congress-on-air-force-next-generation-air-dominance-program
当然,从原型机到量产还有一段距离
回复6楼:我也认为是战斗轰炸机,后起落架两排轮子,相当于苏34
奉劝园内的狗粮喷子们，喷之前最好看看西方的专业评论是如何评价的，好歹对对口径，别喷出来显得太离谱、太业余、太掉价，留神干完活东家不付钱！
说白了就是可升降垂尾，跟变后掠翼的思路一样，用来适应不同作战模式
有人驾驶就只能算五代半，
六代的基本设定应该是无人机。
就像我十年前说以后战场是成群的无人机主导一样，看我这次预言了
六代的基本设定应该是无人机。
就像我十年前说以后战场是成群的无人机主导一样，看我这次预言了
地主家也没有余粮了！美国研发的六代机成本可能要每架 3 亿美元，太贵！再加上内部分歧，搞不定！
.
The U.S. Air Force’s NGAD Fighter Nightmare Has Just Arrived
---19FortyFive
.
It faces significant challenges, including escalating costs projected at $255–300 million per aircraft, skepticism within the defense industrial base, and evolving strategic priorities that favor unmanned systems over costly manned platforms.
.
https://www.19fortyfive.com/2024/12/the-us-air-forces-ngad-fighter-nightmare-has-just-arrived/
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The U.S. Air Force’s NGAD Fighter Nightmare Has Just Arrived
---19FortyFive
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It faces significant challenges, including escalating costs projected at $255–300 million per aircraft, skepticism within the defense industrial base, and evolving strategic priorities that favor unmanned systems over costly manned platforms.
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https://www.19fortyfive.com/2024/12/the-us-air-forces-ngad-fighter-nightmare-has-just-arrived/
福布斯：有史以来最先进的有人驾驶战斗机。
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路透社今日援引防务专家的话说，两款具有隐身特性的中国军用飞机显然都具有先进的设计。
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美媒已经正视差距，狗粮能不能别再精神错乱，跟好你美爹的步伐，别瞎带节奏给你美爹丢脸了。
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路透社今日援引防务专家的话说，两款具有隐身特性的中国军用飞机显然都具有先进的设计。
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美媒已经正视差距，狗粮能不能别再精神错乱，跟好你美爹的步伐，别瞎带节奏给你美爹丢脸了。
这是中国版“星球大战”计划，旨在利用老美制造成本高昂的特性以军备竞赛拖垮大漂亮
這氣動外型要是能做戰鬥機中國的空氣動力學估計就無出其右了
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福布斯：有史以来最先进的有人驾驶战斗机。
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. 路透社今日援引防务专家的话说，两款具有隐身特性的中国军用飞机显然都具有先进的设计。 . 美媒已经正视差距，狗粮能不能别再精神错乱，跟好你美爹的步伐，别瞎带节奏给你美爹丢脸了。 |
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