鸟撞击就是带风向，还特意拍了视频。

1. 事故直接起因，是因为撞鸟，右翼发动机丢失动力。然而，最奇怪的是，飞机以极高速度在跑道上滑行，丝毫没有减速迹象，最终冲出跑道。撞鸟，不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组，似乎没有对这次特情，做好充分的准备，未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间，犹豫反复，导致飞机接地后，不能正常减速。
2. 更倒霉的是，机场跑道头，用于飞机冲出跑道后，应急减速用的EMAS拦阻系统，正在施工，失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看，这是一次小错叠加，变成大错的过程。

都零下了还有麻雀呢?

韩国人死就死了，但是爸爸的企业是清白的

撞发动机跟起落架不放下来有关系吗

视频上根本看不出是鸟啊，波音在洗白吗？

不知道是否光線問題，撞鳥那個畫面上的右發是歪的

不要帅锅飞鸟了。还是找找自己的原因吧。

这就有点强行解释了,视频中起落架是收起来的,就算鸟的威力再大也打不到.

全世界最垃圾的航空公司就是南朝鲜的，失事率是世界最高的。

全世界最垃圾的航空公司就是南朝鲜的，失事率是世界最高的。

不要起这种耸人听闻的标题。一般麻雀就20几克，相对速度也就100m/s。一发50bmg就有麻雀两倍重，10倍快。动能高几百倍，更不要说一个是血肉之躯，另一个是金属的。一发50bmg能击落一架七十吨的飞机么？

波音 737，不亏是死亡飞机啊，名不虚传

来自留园官方客户端

可能是世越号的翻版吧。韩国宗教有个说法，每一段时间需要献祭生命来保佑大韩民国国运昌隆，每次都由总统实施，献祭之后尹锡悦应该在大法官那里获得推翻国会决议的成果了。