一定是体制的问题 别在那分析了 反思怪们

来自留园官方客户端

1. 事故直接起因，是因为撞鸟，右翼发动机丢失动力。然而，最奇怪的是，飞机以极高速度在跑道上滑行，丝毫没有减速迹象，最终冲出跑道。撞鸟，不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组，似乎没有对这次特情，做好充分的准备，未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间，犹豫反复，导致飞机接地后，不能正常减速。
2. 更倒霉的是，机场跑道头，用于飞机冲出跑道后，应急减速用的EMAS拦阻系统，正在施工，失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看，这是一次小错叠加，变成大错的过程。

波音ceo前段时间说，波音再没犯错的机会了
话音未落，连出三次事故
波音，美国，帝国衰落了

机长的责任,经验不足,本来应该可以避免

我看地球炸了得了。几天就摔一架，大家都别活了

好