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技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错(图)
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评论人:
kankan015
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2024年12月29日 16:58:15
【回复】
唐驳虎这傻叉不懂装懂。飞行员是有主次之分的。主飞行员的操作会overwrite 副驾驶的操作。不会有什么两人想法和操作互相抵触的情况。配合不好有可能,但除非一个人故意或者失能,不然,不会反向操作
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19
楼]
评论人:
EmmaLiu的老公
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年12月29日 8:11:09
【回复】
起落架
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18
楼]
评论人:
cr*****
[☆品衔R4☆]
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2024年12月29日 7:26:26
【回复】
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17
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评论人:
jameskelly
[♂☆★★南约秘书长★★☆♂]
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2024年12月29日 7:19:22
【回复】
1. 事故直接起因,是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是,飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟,不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组,似乎没有对这次特情,做好充分的准备,未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间,犹豫反复,导致飞机接地后,不能正常减速。
2. 更倒霉的是,机场跑道头,用于飞机冲出跑道后,应急减速用的EMAS拦阻系统,正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加,变成大错的过程。
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16
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评论人:
莫塞德思
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2024年12月29日 6:41:57
【回复】
指鸟为代罪羊了属于.可能所有问题中鸟是最不重要的那个因素.
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15
楼]
评论人:
莫塞德思
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年12月29日 6:41:24
【回复】
指鹿鸟为代罪羊了属于.可能所有问题中鸟是最不重要的那个因素.
1
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14
楼]
评论人:
山药
[★品衔R5★]
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2024年12月29日 6:38:07
【回复】
将来有没有可能无人人工智能驾驶飞机?
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13
楼]
评论人:
wang68p2003
[☆品衔R4☆]
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2024年12月29日 6:35:17
【回复】
韩国航空公司能避开就避开。飞行机组人员太次。
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楼]
评论人:
Cup3
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年12月29日 6:34:21
【回复】
那个比如根本不成立,除非两个飞行员在打架,一个想活,一个想死,不知道详情就不要瞎猜。
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11
楼]
评论人:
糖桔喝得
[☆★声望品衔7★☆]
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2024年12月29日 6:33:25
【回复】
好像在12年韩航有架飞三藩的航班也是着陆失败,死了多少乘客不记得了,原因竟然是飞行员误判跑道提前降落了,看来韩国的飞行员的着陆训练有问题。
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10
楼]
评论人:
dipperq
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年12月29日 6:32:36
【回复】
前几天还说棒子2013年着陆失败死了两留学妹(洛杉矶的机场)
Asiana Airlines Flight 214
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9
楼]
评论人:
mmjsh
[☆★声望品衔7★☆]
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发送时间:
2024年12月29日 6:26:26
【回复】
燃油居然不放尽就迫降,唉......
RIP
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楼]
评论人:
蒙哥
[品衔R2☆]
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发送时间:
2024年12月29日 5:23:18
【回复】
RIP.
但是棒子咋咋唬唬,爱装逼其实很菜逼的行事风格,注定了一些事情早晚会发生。油管五常里的三哥不也是这德行
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7
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评论人:
炅龙
[★品衔R6★]
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2024年12月29日 5:00:31
【回复】
RIP
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评论人:
马匪呀
[品衔R2☆]
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2024年12月29日 4:56:24
【回复】
如果是飞机撞鸟造成单发动机失效,另一个发动机正常,飞机是有能力复飞重新稳定下来再次降落的,但是驾驶员的能力很关键,上次台湾的螺旋桨飞机单台发动机故障,慌乱的驾驶员居然错误的关键了另一台正常的发动机,在低空的飞机完全失去了动力更没有时间重新启动发动机结果空难。
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5
楼]
评论人:
msi
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年12月29日 4:49:14
【回复】
韩国飞行员那时估计已经吓死在驾驶舱了,呵呵
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楼]
评论人:
smile
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年12月29日 4:26:31
【回复】
波音气数已尽
来自留园官方客户端
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3
楼]
评论人:
heyc2009
[☆★一字并肩★☆]
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发送时间:
2024年12月29日 4:17:17
【回复】
无论老手还是新手飞行员,无论哪国培养的说何种语言的,碰上波音飞机,都一样。
来自留园官方客户端
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评论人:
daniexu
[★品衔R6★]
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2024年12月29日 4:11:14
【回复】
波音飞行铁棺材,刹车失灵。
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评论人:
基地老二
[★澳洲老玩童★]
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发送时间:
2024年12月29日 4:03:20
【回复】
通常的做法,是说飞机多少年了,上次维修什么时候,驾驶员年纪多大了,有多少年的飞行经验,这次都没提,唯一说是波音737-800
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新闻评论原文:技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错(图)
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楼
评论:
基地老二
[★澳洲老玩童★] 12月29日 4:03:20
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通常的做法,是说飞机多少年了,上次维修什么时候,驾驶员年纪多大了,有多少年的飞行经验,这次都没提,唯一说是波音737-800
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