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[30楼]评论人:滚滚总有时 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月30日 20:09:44 【回复】
棒子国土小没办法
   
[29楼]评论人:EmmaLiu的老公 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月30日 5:53:55 【回复】
波音737机型从制造开始就没有可在空中丢弃燃料的“放燃料 (Fuel Dumping)”功能。
   
[28楼]评论人:风儿轻轻 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 15:11:33 【回复】
油箱没清空,起落架又放不下,发动机又失效,缓冲带又用不了,不炸才怪… RIP
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[27楼]评论人:大春哥 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 11:34:49 【回复】
 回复17楼:反方向降落?確定冇搞錯?亦即是說攔阻系統建在起飛端
   
[26楼]评论人:siscu [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:42:45 【回复】
 回复17楼:转移注意力…

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[25楼]评论人:ChinaTruth [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:40:53 【回复】
 回复19楼:明天赶紧卖空波音股票,2025发大财。
   
[24楼]评论人:Omeagego2003 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:39:05 【回复】
最主要的致命问题是跑道尽头的那堵要命的墙。
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[23楼]评论人:疯痴癫 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:17:45 【回复】
波音股票稳定中
   
[22楼]评论人:anywho [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:13:53 【回复】
波陰事故的一切都是鳥造成的、WTF

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[21楼]评论人:EmmaLiu的老公 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:11:46 【回复】
看了下事故视频:
韩国机长技术问题不大,停机的姿势很漂亮
直接事故原因是飞机撞墙:
1)机场修了一堵墙!你敢信?说是为了修减速索,临时加的墙,如果没有墙,飞机基本上不会死这么多人
2)飞机起落架没有打开, 如果起落架打开,可以刹车减速,也许就不会死那么多人
3)还是起落架没有打开,如果打开,也许就是起落架撞墙,机身可能不会这么严重受损
4) 至于没有放油,这可能是飞行员的一大败笔,可能是廉价航空,不舍得吧
所以飞行员技术没有问题,真是各种不幸加在一起了...
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[20楼]评论人:zilliz [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 9:51:15 【回复】
所有减速措施/方法同时失效?真的倒霉
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[19楼]评论人:城市沉睡 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 9:28:23 【回复】
舍不得讲飞机是波音。华人犯罪一定要在题目里出现。这题目起的如此扭扭捏捏。
题目应该是:波音飞机再次出空难:起落架失灵+液压系统故障(没什么鸟事)
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[18楼]评论人:来臭臭热闹的 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 9:20:44 【回复】
怎么看都是飞行员素质有问题,处理不当。可以在天上盘旋,液压系统有问题,起落架可以手动放下。没有轮子又没有放油,不是一定会起火吗?飞行员是不是想自杀?
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[17楼]评论人:顽童在线 [♂★★★声望勋衔13★★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:54:16 【回复】
百分之百人为的,现在看肯定是破坏了操纵系统。而且飞机是由反方向进入跑道。
弹劾总统久拖不决,需要事故来加速一下吧?这些无辜的乘客,成了政治斗争的牺牲品。
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[16楼]评论人:wang68p2003 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:35:14 【回复】
说句不好听的话东亚人用脑子解题还可以,动手能力就差许多。越是这样紧急情况,脑子越简单的人越能处理。飞行员脑子都乱成一团麻了,飞机不掉才怪。
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[15楼]评论人:pickle [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:33:56 【回复】
不放油不减速就这么降落和自杀式袭击有什么区别?如果先放油就不会起火团灭
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[14楼]评论人:xnd [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:27:26 【回复】
 回复11楼:液压系统的问题造成无法放起落架
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[13楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:20:10 【回复】
没有调查就开始有洗地的,狗粮?
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[12楼]评论人:yxqp [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:13:39 【回复】
可怜可惜!数百个家庭的悲剧!逝者安息🙏

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[11楼]评论人:EmmaLiu的老公 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:09:18 【回复】
起落架问题似乎是首要问题
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[10楼]评论人:EmmaLiu的老公 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 8:08:57 【回复】
前几天不是有人说说,
现代民航有鸟击没事吗?
即使只有一个engine也能安全降落吗?
这次是因为
1)起落架放不下来
2)迫降速度太快
、、、
3)鸟击
4)机场的防意外的拦阻索故障(靠,不幸呀)
所以首要问题是,
什么导致的起落架下不来?
什么导致的降落速度过快?
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[9楼]评论人:cbs888 [♂★★声望品衔10★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:57:39 【回复】
1   
[8楼]评论人:zhangjiakou [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:52:33 【回复】
RIP
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[7楼]评论人:傲娇滴滴 [♂★民主大法好★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:48:10 【回复】
会不会跟世越号一样,棒子又拿一群活人给邪教献祭的
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[6楼]评论人:daniexu [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:43:46 【回复】
波音飞行铁棺材
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[5楼]评论人:屌鸡子皮 [♀☆品衔R3☆♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:43:41 【回复】
RIP
   
[4楼]评论人:测试有效 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:37:55 【回复】
十有八九是飞行员一慌脑子一片空白于是就...
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[3楼]评论人:jameskelly [♂☆★★南约秘书长★★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:37:27 【回复】
1. 事故直接起因,是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是,飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟,不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组,似乎没有对这次特情,做好充分的准备,未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间,犹豫反复,导致飞机接地后,不能正常减速。
2. 更倒霉的是,机场跑道头,用于飞机冲出跑道后,应急减速用的EMAS拦阻系统,正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加,变成大错的过程。
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[2楼]评论人:话知你 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:33:38 【回复】
甩不了给中国就甩给鸟?有意思。

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[1楼]评论人:cr***** [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 7:29:10 【回复】
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新闻评论原文:韩国空难:鸟击+起落架失灵+液压系统故障(图)
本文热评:3评论:jameskelly[♂☆★★南约秘书长★★☆♂] 12月29日 7:37:27 19赞 1踩 0评  》》》查看3楼点评详情
1. 事故直接起因,是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是,飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟,不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组,似乎没有对这次特情,做好充分的准备,未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间,犹豫反复,导致飞机接地后,不能正常减速。
2. 更倒霉的是,机场跑道头,用于飞机冲出跑道后,应急减速用的EMAS拦阻系统,正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加,变成大错的过程。
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