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[14楼]评论人:WilliamLi63 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 20:28:40 【回复】

太奇吧了，跑道的末端起墙，防止飞机冲出，但有没有考虑到飞机撞墙的后果？

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[13楼]评论人:ytm234 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 19:25:27 【回复】

棒子常把自己的科技與工業水平吹得牛逼烘烘，一遇著事的反應與處理，水準不比那些第三世界國家高明。

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[12楼]评论人:徐州锁链女 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 17:08:55 【回复】

MU5735
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[11楼]评论人:bilili [★打狗英雄★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 17:05:39 【回复】

今天听了一个资深湾湾机长视频才知道737连空中放油功能都没有，带油降落如同带弹降落。。

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[10楼]评论人:lanjian45 [♂☆★声望品衔8★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 15:58:04 【回复】

什么空难不是“本来可以避免的”？废话成堆

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[9楼]评论人:collins [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:37:53 【回复】

这文章是书生写的

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[8楼]评论人:jz1291 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:13:36 【回复】

每个客机机场都应有一条救命跑道，比如有阻拦网，大上坡。或者，干脆从今以后，所有降落跑道都设计成大而长的上坡，也有益于杀车和轮胎的寿命。

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[7楼]评论人:jameskelly [♂☆★★南约秘书长★★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 13:09:23 【回复】

1. 事故直接起因，是因为撞鸟，右翼发动机丢失动力。然而，最奇怪的是，飞机以极高速度在跑道上滑行，丝毫没有减速迹象，最终冲出跑道。撞鸟，不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组，似乎没有对这次特情，做好充分的准备，未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间，犹豫反复，导致飞机接地后，不能正常减速。
2. 更倒霉的是，机场跑道头，用于飞机冲出跑道后，应急减速用的EMAS拦阻系统，正在施工，失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看，这是一次小错叠加，变成大错的过程。

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[6楼]评论人:dingding6 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 12:27:53 【回复】

落后就要挨鸟打，机毁人亡。

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[5楼]评论人:anywho [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 11:23:24 【回复】

有人胡弄幫尹大餅轉移焦點

来自留园官方客户端

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[4楼]评论人:yearn [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 11:22:49 【回复】

鸟撞造成飞机失事疑点太多基本可以排除是主因

来自留园官方客户端

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[3楼]评论人:cbs888 [♂★★声望品衔10★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 11:08:44 【回复】

哈

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[2楼]评论人:tomtangwws [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 11:07:11 【回复】

第一张图摆错了，是失事的阿塞拜疆的航班。

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[1楼]评论人:Dimmy [☆轮子真善忍☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 10:55:51 【回复】

韩国皿煮啊总统连续坐牢飞机完蛋美日的狗奴才但是人家能拍思密达电视剧啊所以韩国赢了狗粮大喊

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