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起落架释放失败控制板是有显示的。如果看不到显示，那么这是另一个致命故障。如果机长看到故障报警，就必须把飞机重新拉起到空中，试图寻找一个安全区域或是水上迫降，同时呼叫塔台准备地面营救。机上生命才有最大的机会生存。不知大家有木有看过好莱坞电影一个叫沙利文的机长🧑✈️把故障飞机降落在纽约的哈德森河上。现实中的结果，这架韩国飞机是最坏的选择，无疑是自杀行动。因为没有nose gear, 飞机不可能转弯，只有沿直线冲向那个该死的墙👎
第一，机腹着陆并不容易，对速度和降落时的仰角都有要求。因此判断机组并未对飞机失去全部掌控。
第二，着陆后打开后喷射以降速，当飞机着陆后并未减速，因此，引擎的后喷射功能可能出现异常。
第三，未见减速板打开，飞机的整套减速装置可能出现异常。且无法排除油路，机电嫌疑。
单就第二，第三点来看飞机可能存在重大机械问题。
机组人员可能努力过，但未见成效。
拭目以待吧。
第二，着陆后打开后喷射以降速，当飞机着陆后并未减速，因此，引擎的后喷射功能可能出现异常。
第三，未见减速板打开，飞机的整套减速装置可能出现异常。且无法排除油路，机电嫌疑。
单就第二，第三点来看飞机可能存在重大机械问题。
机组人员可能努力过，但未见成效。
拭目以待吧。
回复4楼:波音现在的名声已经不需要某个事故来抹黑了，主要是这几年表现就那样，现在是黄泥掉进裤裆，不是SHIT也是SHIT了
波音和三哥含泪感谢这位机长。擦屁股擦得比狗粮舔得还好。
能理解刘传建的人也不多，电影《中国机长》就是在想当然塑造英雄，完全没进入角色。
应该像纽约英雄机长学习，起落架出现问题就把飞机停在河道里，这样可以减少死亡的机率！
中国的飞行员训练得很不错，但是领导太扯蛋。就是说的东航的领导，根本就不知道如何做人。
英雄机长同志，你好呀！我们要提拔你的年轻徒弟做机长，工资比你高，你当他的副手，你应该很高兴吧？
这次事故还真是赖不上波音，是机长处理不当。地面也没有正确引导，明知前面有堵墙还不提醒飞机。
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这次事故还真是赖不上波音，是机长处理不当。地面也没有正确引导，明知前面有堵墙还不提醒飞机。
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