无论是波音的问题,或者是飞机时间安排过于紧凑的问题,还是飞机维护潦草的问题,全都是资本家搞出来的问题,导致各行各业从上到下全都在卷,而韩国是世界上唯一比中国更卷的地方
飞机过劳死?不知两位驾驶员连续飞行多长时间?觉得他们降落有点急。
终于有人说实话了,我一直认为鸟撞了没打开的起落架跟鸟撞了机内的厕所门一样的不可能。
1:廉价航空不能坐;2:美国的航空公司特别是美联航的飞机不能坐(取悦华尔街,利益为重,机龄老化,维护潦草);3:有空客飞机时就不要选波音飞机)在网上搜寻航班号就能查到是用什么飞机,基本上很稳定的)
737-800 是航空公司最喜欢的机型之一,大家都把它用的跟驴一样。我上次回国做这款飞机,12 小时之内
牡丹江飞北京
北京飞长春
长春飞北京
飞的越多,挣钱越多。
目前看来当时一定发生了非常意外的情况导致驾驶员来不及转场, 最近的机场只有5分钟有更长的跑道, 甚至来不及放油放起落架只能强行迫降
十有八九是人祸,韩航的驾驶员们,也都被其他公司抢走了,所以只能用没有经验的,加上如此大的压力,不出事才怪呢
我一般尽量不选小型和廉价航空,因为没钱做所有该做的维修和执行严格的规则