自娱自乐！！呵呵。当年737MAX的自控驾驶的软件BUG，南航机长早就发现，报告给民航总局，总局告知波音公司，但迟迟得不到解决。民航总局只好在内部各航司分享告诉737Max可能的弊端，要求驾驶员在起飞爬升时手动驾驶，切莫使用其自控驾驶。果然，后来陆续发生了埃塞俄比亚与印尼同款飞机俯冲坠机的案例。两架飞机三百多死亡。今天，波音终于承认了其自驾系统有bug。从1998东航机长处理起落架故障迫降成功到2018川航机长在驾驶舱窗破裂情况下迫降，中国大陆的机组驾驶与安全水平决定世界第一。这种排名前三名不是南航东航国航的所谓国际排名，实在不值一提！！只增笑耳。

不能以绝对的事故数来评分！！ 应以每万次起降与运营里程的事故来评比才更加科学，甚至应该加入一些航线的危险程度来评比。否则一些区域性的，航班数少，航线风险小的航司一定排名在前。

东航是国内三大航安全纪录最差的，我坚决不坐。国航记录最好。

三大航这二三十年间都发生过坠机致死事故的
这个排名清单实话还挺客观的