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[8楼]评论人:bc007 [☆★KO舔狗★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 11:05:21 【回复】

韩国走霉运了.

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[7楼]评论人:jamison677 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 10:17:50 【回复】

小公司的飞行员累成狗，紧急情况下瞬息万变，飞行员头脑不清醒就是这个结果，只能说是各种因素混在一起酿成的恶果

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[6楼]评论人:liuyuan59fen [★红尘北游★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 10:00:47 【回复】

回复3楼:着陆后发现起落架没放，又想复飞，于是不但不减速反而加速！
整个操作一片混乱，前后矛盾

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[5楼]评论人:郑长仁 [★★声望品衔10★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 9:47:15 【回复】

这狗头走了狗屎运，光是卖这条片就能赚大钱了！

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[4楼]评论人:googlebot [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 6:10:26 【回复】

飞行员应急能力欠缺，多盘旋几圈

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[3楼]评论人:大春哥 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 5:04:31 【回复】

拉起重飛後未飛到足夠距離，便急急回轉再次著陸，以至下降坡度太大趕不及在跑道頭著地🛬。匆忙中又忘記了放機輪

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[2楼]评论人:greentee [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 4:58:27 【回复】

现在需要查明的是：
撞鸟一般不至于让现代飞机完全失控。到底机械在撞鸟或者其他事故后是个什么状态？
飞行员没有采取任何补救措施，比如完全利用跑道长度（而是在中间迫降）。襟翼没有打开减速，也没有在空中盘旋耗油。是训练不足，还是飞机已经完全失控必须立即迫降？

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[1楼]评论人:无畏 [♀★★新加坡芽笼★★♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月31日 4:04:11 【回复】

好

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