回复8楼:中国基建的黑，不是一点半点。你知道为了领导视察开心，赶工铺2厘米的细石沥青提前竣工，拿到奖励（钱是次要的，主要为了拿到省里的评奖之后，可以下次名正言顺地中标），领导走了之后再返工的例子吗？
你知道广西土司拿2000万招待交通部专家组评选,然后50亿就该建成的公路,被花了150亿就不了了之的事吗?
你知道之前200公里以上高速路需要发改委批准吗?
结果地方出资(地方城投公司从国有银行贷款)的高速都竣工了没法验收,因为发改委还没批准的奇葩事,你知道不?
然后地方就把200公里高速路分成4段,每段50公里投标,就不需要批准了
中国啊，公家钱越多的地方，越黑。之前有钱的时候,钱都不知道去哪里了.如今经济不好没钱了,偷工减料倒霉的都是老百姓

反正高铁撞了，埋了就是了。现在还有几个记着这个事情的？哪像邻国，出了铁路事故，铁路公司年年组织纪念活动？