已经在中国搞价格战了
只有死路一条
已经被验证无数次了。

 回复15楼:中国以前达到过220%的汽车进口关税，100%还真不算啥。

 回复10楼:美国加税100% 你知道吗？

来自留园官方客户端

 回复6楼:X AI或者Open AI都是为了朝着AGI迈进的
AGI未实现，谈目前估值意义不是很大
况且熟悉马斯克的应该看出来，他构建的是以一堆超级企业为元素的商业集团生态系统，直指去火星殖民

一楼说的是美国吧

三哥威武

 回复6楼::
吹的是自动驾驶这个新产业，怎么吹都不为过，如果真能实现的话

1楼无知到了可怕的程度。 中国汽车的崛起，靠的就是长期的高关税壁垒，进口配额制度和外资投资限制(只能合资，不能独资)。 这种粉红真是可悲。
就算现在的中国市场，Tesla照样热卖，去年刚打破了中国市场的销售纪录！ 哪儿来的早就被比亚迪打败了？ 中国买的特斯拉都是在中国生产制造的，没有关税壁垒问题。

只有中美有大型而且利润极高的软件公司，所以才能给软件工程师极高的薪水，其他国家搞软件比其他行业差距不大。不要以为编程可以远程工作，认识的一个印度兄弟在亚马逊因为H1b没有抽到只能给安排到多伦多的分公司，收入马上锐减。当然他还可以选择去印度的亚麻，但又要低几个档次。找谁说理去？

 回复7楼:特斯拉都不是垄断地位。

 回复6楼:特斯拉现在的增长点是FSD，机器人和Robotaxi

典型的泡沫。xAI最了不起也就是一个OpemAI。OpenAI现在的估值也就1000多亿美元。怎么也支撑不起特斯拉的1.4万亿美元的市值。现在的特斯拉增长缓慢，毛利润率也低。完全不符合它股价的高P/E

 回复1楼:中国公司哪个不是血汗工厂~~~把自己人榨干然后获取利益~~~

 回复2楼:你要是能进去特斯拉也行啊，天天跟那喷！！！！

 回复1楼:少说胡话，要是没有关税，公平贸易，比亚迪都不会诞生

老马将会成为第二个贾跃亭

如果公平贸易，没有关税璧垒，早就被比亚迪打败了。